用演示實驗可讓學生直觀認識到，使用滑輪組能改變力的方向，也能省力，并知道，重物和動滑輪的總重量由幾段繩子承擔，提起重力所用的力就是總重的幾分之一。要使學生在解決有關滑輪組的問題上得心應手，須注意三點：1、滑輪組的組裝；2、滑輪組的省力情況；3、繩子自由端移動的距離SF（或VF）與重物移動的距離SG（或VG）的關系（設本文述及的滑輪組均處于平衡狀態(tài)）。
      1、滑輪組的組裝
      ①對于動、定滑輪個數(shù)相等的“對稱”且只一根繩子繞成的滑輪組，繞繩規(guī)則可簡記為“動，奇，上；定，偶，下”，即從動滑輪開始，繞出來是奇數(shù)段，向上拉；從定滑輪開始，繞出來是偶數(shù)段，向下拉。若段數(shù)是奇數(shù)，則繩子的固定端要系在動滑輪上。若繩子段數(shù)為偶數(shù)，則繩子的固定端要系在定滑輪上，即奇動偶定。
      ②根據(jù)n為奇數(shù)還是偶數(shù)及是否改變力的方向，按圖1的表即可確定繞繩方法及動滑輪、定滑輪個數(shù)（注意：動滑輪個數(shù)N動的確定采用去尾法，如n=5時，N動=n／2=5／2=2.5，應取n=2）。
      為清楚起見，下面畫出n=5和N=4的繞繩方法（圖1）．
　　 ③按要求設計并組裝滑輪組的方法：按要求確定滑輪個數(shù)，原則是：一個動滑輪一般配一個定滑輪。力作用方向不要求改變時，偶數(shù)段繩子可減少一個定滑輪；要改變力的作用方向，需增加一個定滑輪。
      綜上所述，滑輪組設計原則可歸納為：奇動偶定；一動配一定，偶數(shù)減一定，變向加一定。
      例1、不計滑輪組重，用200N提升900N的重物，應至少用幾個滑輪？如何安裝？（要求拉力方向向下）
      分析：依據(jù)滑輪組省力情況的規(guī)律F=(1/n)G，求出n。再依據(jù)“一定配一動”的原則結合n解確定滑輪的個數(shù)。最后根據(jù)n的奇偶性，確定繩子的固定端拴在定或動滑輪上。
      解：因為 F=(1/n)G；所以n=G/F=4.5段。取n=5是奇數(shù)，根據(jù)奇動偶定原則，繩子固定端系在動滑輪上，需四個滑輪即兩個定滑輪，兩個動滑輪。
      又因為要改變拉力的方向，再根據(jù)“變向加一定”原則，必須再加一個定滑輪，即三個定滑輪，兩個動滑輪按下圖2所示安裝。
       2、滑輪組的省力情況
      要研究滑輪組的省力情況，應以“牛頓第一運動定律”為綱，具體解決問題應根據(jù)“二力平衡”和“杠桿平衡條件”。
      一根繩子繞成的滑輪組省力情況：在忽略滑輪和軸之間的摩擦及繩子與滑輪之間的摩擦時，使用滑輪組時，重物和動滑輪的總重量由幾股繩子承擔，提起重物所用的力就等于總重量的幾分之一，即F=G總／n=（G動+G物）／n，若同時忽略不計動滑輪重量，則提起重物所用的力就等于重物重力的幾分之一，即F=G物／n。因此解決問題的關鍵是確定繩子的股數(shù)。
      l）根據(jù)動滑輪、定滑輪定義判斷出滑輪組中的定滑輪和動滑輪。顧名思義，在滑輪組運行過程中平動的滑輪就是動滑輪，不平動的滑輪就是定滑輪。在滑輪組裝置圖中，可以想象讓動力拉動繩子的自由端，看哪個滑輪平動即可。
      2）將所有定滑輪蓋住，數(shù)直接與動滑輪連接在一起的繩子（包括掛在動滑輪框子小鉤上的繩子）。也叫“截線法”，此法是在定滑輪和動滑輪之間作一條水平輔助線。假設它把滑輪組的繞線“截斷”，當繩的末端未吊物體時，則接動滑輪的繩頭的個數(shù)等于“繩子的段數(shù)”。
      如圖3：G=200牛頓，n=5，不考慮摩擦及動滑輪重力時，F(xiàn)=G／n=(1／5)×200牛頓=40牛頓。
      3）通過繩端和物體移動距離的比值來確定n。
      4）在判定承擔總重的繩子段數(shù)時，不要死記判斷繩子段數(shù)“奇動偶定”的規(guī)律，要具體情況具體分析。
      例2、如圖4所示，筐中人用150 N的力拉繩子使自己連同筐一起上升，如果不計動滑輪重及摩擦，筐重為50N，則人的體重為多少牛？
      分析：本題一定要把人看作是重物中的一部分。要先確定動滑輪、筐和人，把“要研究的物體”視為一體(如圖5）進行受力分析。此時承擔總重的繩子段數(shù)不是2段，而是3段。因為最后一段是由人拉著，人連同筐一起上升，人相當于重物。所以最后一段是承擔重物的，即承擔總重的繩子段數(shù)是3段。
      解：因為從圖5分析得出n=3，所以F=G總=（G人+G筐）（因動滑輪重不計) 即：G人=3F-G筐=3×150-50=400（N）
      說明：本題的特殊之處是承擔總重的繩子的段數(shù)不是2段而是3段。對滑輪組的省力研究，如果是由一根繩子穿繞的滑輪組各段繩子中拉力相等，“要研究的物體”只有一個。如果對兩根以上繩子穿繞的一般滑輪組，“要研究的物體”則是多個。對其各段繩子拉力的大小的分析，仍然注重“要研究的物體”的分析。
      由幾根繩子穿繞的滑輪組省力情況：其特點是同一根繩子各處拉力(張力)相等，不同繩子的拉力（張力）不相等，這是復雜滑輪組與簡單滑輪組的重要區(qū)別。
      根據(jù)物體的平衡條件，對每個滑輪組及物體分別進行受力分析，求解平衡方程就能得出結論；在分析滑輪受力情況時應把握住兩條原則：①同一根繩子各處拉力相等。②滑輪組平衡時作用在軸上的力為作用在輪上力的2倍。
　　如圖6，不考慮動滑輪重力且不計摩擦，求F與G的關系。對圖中的甲、乙、丙三個滑輪及物體G作受力分析如圖7。當物體及滑輪平衡時有F■=2F■        （1）F■=2F         （2）F■+F■+F=G （3）由（l）（2）（3）解得F=G／7
      例3、如圖8所示，滑輪組勻速提升重G=800N的物體，不計動滑輪重及摩擦，求拉力F是多少？分析：從圖中可看出此裝置是由三個動滑輪和一個定滑輪組成的滑輪組，三個動滑輪上升速度不同，不能視為一體。此時“要研究的物體”有三個。1、重物和動滑輪。2、動滑輪。3、定滑輪。它們的受力情況如圖9所示：由“二力平衡”得：1、G=2F1；2、F1=2×F2 ；3、F2=2F。解：由1、2、3得F=100N。
　   例4、用下圖10中的滑輪組拉同一物體時，哪種方法更省力？
　　  學生對這樣的題目會左看右看無從下手，因而，運用公式時，要變通訓練，引導學生利用公式處理不同類型的題目。如例4中，拉繩時，兩圖中B滑輪都隨物體一起移動，故B是動滑輪，在圖甲中，通過動滑輪的繩子是3段，而圖乙中通過動滑輪的繩子只有2段，所以，甲圖裝置比乙圖裝置要省力。
       3、繩子自由端移動的距離SF（或VF）與重物移動的距離SG（或VG）的關系：由一根繩子穿繞而成的滑輪組，若承擔動滑輪和重物的繩子有n股，作用在繩子自由端的拉力為F，動滑輪及重物的重力分別是G動、G物。拉力F作用在滑輪組上，使動滑輪及重物均上升h，則掛在動滑輪上的每股繩子都縮短了h，于是作用在繩子自由端的拉力F移動的距離為S=nh（即SF=nSG ）。
      綜上所述，在滑輪組的教學過程中，必須引導學生復習鞏固力學部分的基礎知識和杠桿平衡條件知識，在實驗的基礎上認識法則，掌握公式，再通過對具體問題進行具體分析，進一步理清法則和公式的來龍去脈。