走進(jìn)河惠莞高速公路河源紫金至惠州惠陽段項目（以下簡稱紫惠高速）建設(shè)現(xiàn)場，一條條嶄新的標(biāo)線延伸向遠(yuǎn)方，整齊的標(biāo)志牌指示著這條高速通往繁榮發(fā)展的大灣區(qū)方向。隨著路面工程全部完工、剩余附屬工程在緊鑼密鼓地進(jìn)行，這標(biāo)志著距離紫惠高速年底通車的日子也越來越近了。

因路而美，因路而興。在紫金縣乃至河源市積極推動“融深”“融灣”的步伐中，于年底通車的紫惠高速將為紫金的發(fā)展注入力量。這股力量，不僅串起紫金縣與粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)對接的經(jīng)濟(jì)鏈，還能帶動老區(qū)走上致富奔康路。

紫惠高速即將通車。

富有“黨建+工匠”特色的品質(zhì)之路

紫惠高速是廣東省重點建設(shè)項目之一，起于紫金縣瓦溪鎮(zhèn)，對接河惠莞高速公路龍川至紫金段，并連接汕湛高速公路，途經(jīng)紫金縣九和、藍(lán)塘、鳳安、好義鎮(zhèn)，惠州市橫瀝鎮(zhèn)，終于惠州平潭鎮(zhèn)，與河惠莞高速公路惠州平潭至潼湖段相接。路線全長77.41公里，其中河源段里程48.033公里，設(shè)計時速100公里，雙向六車道。

作為粵贛兩省互通聯(lián)系的又一條南北主干道，紫惠高速將進(jìn)一步加強(qiáng)粵贛兩省經(jīng)濟(jì)合作與聯(lián)系，推動沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化，加快新型城鎮(zhèn)化，同時也將進(jìn)一步完善我省高速公路網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化珠三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)輻射能力。

紫惠高速開工建設(shè)以來，堅持強(qiáng)化黨建引領(lǐng)，弘揚工匠精神，深入實施“黨建+工匠”特色黨建模式，聯(lián)合全線參建單位黨組織結(jié)對共建，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，帶動5000多名建設(shè)者爭先創(chuàng)優(yōu)、建功立業(yè)，把基層黨組織的政治優(yōu)勢和組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量建設(shè)優(yōu)勢。

在歷時三年多的建設(shè)中，紫惠高速貫徹落實建設(shè)交通強(qiáng)國的總目標(biāo)、總要求，踐行精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，全面打造品質(zhì)工程、綠色公路、平安工地，取得了顯著成效。項目在全省在建高速公路質(zhì)量安全綜合檢查評比中連續(xù)多次名列前茅，被列為廣東省首批“綠色公路”創(chuàng)建示范項目，并涌現(xiàn)出164項微創(chuàng)新，其中有7項工藝工法微創(chuàng)新獲得了國家實用新型專利，“鋼筋保護(hù)層厚度檢測儀”還獲得了中國公路學(xué)會微創(chuàng)新金獎。項目建設(shè)全過程安全無事故，被列為省級“平安工地”典型項目，并獲得“全國交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)優(yōu)秀班組”稱號。

和諧之路促奔康，打通致富“最后一公里”

位于紫惠高速九和南出口8公里處的金光村，是廣東省交通運輸廳幫扶的省定貧困村。

路通財通，作為“交通人”，紫惠高速的建設(shè)者們深知，“通路”對村民來說有多重要。為此，在省交通運輸廳的部署下，紫惠高速出資5000萬，助力金光村順暢連接紫惠高速九和南連接線，將縣道X157線九和墟鎮(zhèn)至御臨門溫泉度假村約8.49公里坑坑洼洼的村路，升級改造為二級省道，打造出“人便于行、貨暢其流”的“金光大道”，打通致富“最后一公里”。現(xiàn)在，金光村的養(yǎng)殖、藥材種植、電商等一個個特色扶貧奔康產(chǎn)業(yè)項目正愈發(fā)興旺。當(dāng)?shù)厮�果種植戶李子帆夫婦正翹首以盼，年底紫惠高速通車之際，恰逢春甜桔采摘季節(jié)，他們將試著將本地產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)春甜桔運往珠三角銷售，讓農(nóng)產(chǎn)品走出金光村。

紫惠高速的開通，同樣讓紫金縣好義鎮(zhèn)的養(yǎng)殖戶喜出望外。當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的三黃胡須雞以肉嫩骨細(xì)久負(fù)盛名，一直銷往珠三角。借著紫惠高速開通的便利，當(dāng)?shù)仞B(yǎng)殖戶黃海宇采取“合作社+基地+農(nóng)戶+互聯(lián)網(wǎng)”規(guī)模化養(yǎng)殖道路，一方面擴(kuò)大自己的養(yǎng)殖規(guī)模，另一方面鼓勵村民們養(yǎng)殖，表示將由合作社包收、包銷村民所養(yǎng)的胡須雞，目前已有49個養(yǎng)殖戶加入到這一行列當(dāng)中。黃海宇表示，希望在紫惠高速通車后，做強(qiáng)做大這一養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)，幫助父老鄉(xiāng)親早日奔康。

為充分發(fā)揮交通帶動作用，紫惠高速堅持貫徹“永臨結(jié)合”的原則，對施工所經(jīng)村道進(jìn)行升級改造，采取拓寬、增設(shè)錯車道及原狀土路升級改造的方式，助力建設(shè)“最美農(nóng)村公路”，全線改擴(kuò)建施工便道50多公里，資金投入達(dá)1000萬元。施工過程中，紫惠高速建設(shè)者們積極開展面對面、心貼心的精準(zhǔn)幫扶，實施“點亮”工程，為沿線村落安裝路燈，修繕學(xué)�；�礎(chǔ)設(shè)施；開展“技術(shù)下鄉(xiāng)”活動，為群眾提供就業(yè)技能學(xué)習(xí)平臺；各參建單位在選人用人時向沿線貧困家庭傾斜，共同踐行“修路為民、造福一方”的初心，打造路地關(guān)系相融合、雙促進(jìn)的“和諧之路”。

推動對接粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈

黨的十九屆五中全會提出，堅持綠水青山就是金山銀山理念，堅持尊重自然、順應(yīng)自然、保護(hù)自然，堅持節(jié)約優(yōu)先、保護(hù)優(yōu)先、自然恢復(fù)為主，守住自然生態(tài)安全邊界。生態(tài)文明建設(shè)是關(guān)系中華民族永續(xù)發(fā)展的根本大計，紫惠高速從項目籌建開始，就秉持新發(fā)展理念，施工中堅持永臨結(jié)合、綠色施工，還充分結(jié)合地方特色文化和自然資源進(jìn)行景觀設(shè)計，打造具有地域特色的線性動態(tài)公路景觀廊道、品質(zhì)廊道，開展“交旅融合”課題研究，促進(jìn)公路交通網(wǎng)與旅游資源網(wǎng)的協(xié)同交互，助力地方生態(tài)環(huán)保旅游。

作為弘揚紅色革命文化重地的紫金縣，有著全國唯一蘇區(qū)命名的蘇區(qū)鎮(zhèn)、革命烈士鄧?yán)y先故居等革命紀(jì)念遺址；有4A級溫泉度假酒店，更途經(jīng)文筆塔、元峰塔等古色古香的文化圣地。在交旅融合發(fā)展的環(huán)境下，紫金縣依托紫惠高速，可大力發(fā)展紅色文化特色旅游產(chǎn)業(yè)，對接粵港澳大灣區(qū)的旅游需求。

除了帶動沿線旅游產(chǎn)業(yè)外，紫惠高速還大大降低了境內(nèi)園區(qū)企業(yè)物流運輸成本，推動紫金縣對接粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈。

據(jù)振揚實業(yè)（河源）有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人簡伍徽介紹，企業(yè)落戶于紫金縣紫城工業(yè)園，年產(chǎn)150萬雙鞋，因產(chǎn)品出口歐美地區(qū)，公司需要將產(chǎn)品運到深圳鹽田港走水路運輸。途中需要經(jīng)國省干道后才走高速，這就導(dǎo)致運輸成本的增加，也降低了企業(yè)效率。“紫惠高速通車，我們的貨車去往深圳就會更省時、省油、省心。”簡伍徽說，保守估計，紫惠高速通車，可以讓公司每年節(jié)約運輸成本在10%-20%左右。

2019年11月5日，福建金盛蘭集團(tuán)與紫金縣正式簽約，計劃總投資約130億元，年產(chǎn)600萬噸優(yōu)特鋼生產(chǎn)基地項目（以下簡稱優(yōu)特鋼項目）落戶紫金縣藍(lán)塘鎮(zhèn)�？梢灶A(yù)見的是，紫金優(yōu)特鋼項目，具有廣闊的市場前景和強(qiáng)勁的發(fā)展?jié)摿�。今年底通車的紫惠高速，將是紫金融入粵港澳大灣區(qū)的戰(zhàn)略通道，構(gòu)筑起河源“融深”“融灣”大動脈，為紫金乃至河源增添更加強(qiáng)勁的發(fā)展后勁，成為沿線人民群眾奔向致富奔康的“金光大道”。

本報記者 吳奕鎮(zhèn) 特約記者 黃從高 通訊員 曾峻 譚婉瑩