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“新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)搖籃”向“新”向未來(lái)|“高質(zhì)量發(fā)展看長(zhǎng)春”全國(guó)主流媒體長(zhǎng)春行暨全國(guó)黨報(bào)社長(zhǎng)總編“發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)春之美”主題采訪活動(dòng)啟動(dòng)

9月21日,“高質(zhì)量發(fā)展看長(zhǎng)春”全國(guó)主流媒體長(zhǎng)春行暨全國(guó)黨報(bào)社長(zhǎng)總編“發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)春之美”主題采訪活動(dòng)啟幕,來(lái)自中國(guó)晚報(bào)協(xié)會(huì)近百家新聞單位的媒體人用腳步踏查長(zhǎng)春的創(chuàng)新活力,用筆觸描繪長(zhǎng)春的產(chǎn)業(yè)興旺,用鏡頭記錄長(zhǎng)春的幸福繁榮,生動(dòng)地展現(xiàn)長(zhǎng)春人民務(wù)實(shí)求真、狠抓落實(shí)的實(shí)勁,久久為功、只爭(zhēng)朝夕的干勁,敢打敢拼、砥礪奮進(jìn)的闖勁,多角度地介紹長(zhǎng)春全面振興率先實(shí)現(xiàn)新突破,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)振興的高質(zhì)量發(fā)展故事,讓更多的人了解長(zhǎng)春、關(guān)注長(zhǎng)春。

本次活動(dòng)由中共長(zhǎng)春市委宣傳部主辦,長(zhǎng)春晚報(bào)社承辦。

21日,從一汽“一號(hào)門(mén)”到紅旗文化展館,再到林田國(guó)際汽車(chē)標(biāo)識(shí)博物館,采訪團(tuán)深入了解“汽車(chē)城”的輝煌歷史、國(guó)車(chē)紅旗的品牌成長(zhǎng)之路,感受長(zhǎng)春雄厚的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和濃厚的汽車(chē)文化氛圍。

“一號(hào)門(mén)”開(kāi)啟民族汽車(chē)工業(yè)之門(mén)

作為“共和國(guó)汽車(chē)工業(yè)長(zhǎng)子”中國(guó)一汽的誕生、成長(zhǎng)之地,長(zhǎng)春市被稱(chēng)為“新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的搖籃”,素有“汽車(chē)城”的美譽(yù)。“汽車(chē)城”這張名片之于長(zhǎng)春,是挺起民族品牌之脊梁的無(wú)限榮耀,是地方經(jīng)濟(jì)的中流砥柱,是隨處可見(jiàn)的城市文化,是融入骨髓的人文精神,是“風(fēng)景這邊獨(dú)好”的底氣和自信……

中國(guó)一汽是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)史上一座不可磨滅的豐碑,創(chuàng)造的無(wú)數(shù)個(gè)“第一”永載史冊(cè),共和國(guó)幾代領(lǐng)導(dǎo)人和一汽的故事廣為人知,它的標(biāo)志性建筑也成為城市的地標(biāo)之一。

1956年7月13日, “一號(hào)門(mén)”內(nèi)一輛汽車(chē)從總裝配線上開(kāi)了下來(lái),她被命名為“解放牌”,新中國(guó)第一輛汽車(chē)誕生了,從這一天起,中國(guó)不能制造汽車(chē)的歷史結(jié)束了。2007年4月,“一號(hào)門(mén)”隨同當(dāng)年一汽建造起來(lái)的廠房和職工住宅被列為長(zhǎng)春市首批保護(hù)歷史建筑。

在一汽“一號(hào)門(mén)”廣場(chǎng),毛主席親筆題寫(xiě)的“第一汽車(chē)制造廠奠基紀(jì)念”的基石在陽(yáng)光下熠熠生輝。大家駐足在這里,重溫當(dāng)年毛主席對(duì)“我們也要有這樣的大工廠”的熱切盼望。

一汽股權(quán)投資公司一汽文旅項(xiàng)目組組長(zhǎng)楊久亮介紹說(shuō):“一汽一號(hào)門(mén)作為新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)源地,承載著一汽的起點(diǎn),也是整個(gè)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的起點(diǎn)。在這里,可以充分感受到中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從無(wú)到有的發(fā)展歷程,見(jiàn)證了從弱到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。它不僅是新中國(guó)第一輛汽車(chē)——CA10解放牌卡車(chē)的誕生地,同時(shí)也是新中國(guó)第一輛轎車(chē)東風(fēng)牌轎車(chē)的誕生地,還是新中國(guó)第一輛高級(jí)轎車(chē),也是現(xiàn)在的國(guó)車(chē)紅旗轎車(chē)的誕生地。因此,一汽一號(hào)門(mén)不僅記錄了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的歷史,也蘊(yùn)含了中國(guó)汽車(chē)和一汽輝煌的發(fā)展歷程。”

隨后,采訪團(tuán)隊(duì)走進(jìn)生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū),循著“大小屋檐”穿越時(shí)光,感受建筑大師梁思成的建筑理念,體驗(yàn)最具鮮明中國(guó)特色的“單位大院”。

沿著歷史的痕跡,采訪團(tuán)穿梭在這些建筑間,新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)搖籃的篳路藍(lán)縷與砥礪前行歷歷在目。

新華日?qǐng)?bào)社黨委委員、揚(yáng)子晚報(bào)總編輯王文堅(jiān)在參觀后表示:“這次參觀中最讓我印象深刻的是那種火紅年代的氛圍,特別是上世紀(jì)50年代的廠房和展示的一汽紅旗車(chē)型。它們體現(xiàn)了老一輩人艱苦奮斗、自力更生的精神。從無(wú)到有,從手工打造到擁有自主技術(shù),這種精神非常動(dòng)人,值得我們后代學(xué)習(xí)和繼承。同時(shí),作為紅旗車(chē)的用戶(hù),我對(duì)紅旗車(chē)的設(shè)計(jì)理念和內(nèi)飾裝潢印象深刻,它們都達(dá)到了世界一流水平。這種追求自主創(chuàng)新、不斷前進(jìn)的精神,無(wú)論在哪個(gè)行業(yè),都值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。”

“紅旗”經(jīng)典匯聚民族力量

采訪團(tuán)來(lái)到紅旗文化展館,該展館建于2000年,它是中國(guó)第一家以汽車(chē)品牌命名的文化展館,通過(guò)文物、模型、照片、實(shí)物、沙盤(pán)等形式,詳細(xì)展示了紅旗品牌50多年來(lái)的發(fā)展歷程和自力更生、敢于拼搏的紅旗精神。

展館陳列了20輛新老紅旗轎車(chē)和大量的歷史文獻(xiàn)資料,其中有被稱(chēng)為“中國(guó)第一轎車(chē)”的“東風(fēng)”牌小轎車(chē),有毛澤東乘坐的CA772防彈轎車(chē),以及幾代國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人在國(guó)慶閱兵時(shí)乘坐的特種檢閱車(chē)等。


 

面對(duì)如此珍貴的館藏,采訪團(tuán)的成員們不無(wú)感慨。深圳晚報(bào)黨委書(shū)記、負(fù)責(zé)人楊勇表示:“今天,我有幸與大家一同參觀了一汽紅旗文化展館和一汽一號(hào)門(mén),這讓我感觸頗深?吹轿覀儑(guó)家在如此艱難的條件下,從無(wú)到有建立起自己的汽車(chē)工業(yè),這實(shí)在不容易。這不僅讓我感到自豪,也給了我很大的啟發(fā)。同時(shí),我也深刻感受到了改革開(kāi)放給人民生活和國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)帶來(lái)的巨大變化。我們要繼續(xù)努力,為實(shí)現(xiàn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高質(zhì)量發(fā)展而奮斗。”

隨著時(shí)代的變遷,中國(guó)一汽的發(fā)展也與時(shí)俱進(jìn)。高科技賦能生產(chǎn),先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)車(chē)間,不僅節(jié)約了人力物力,還有效地提高了生產(chǎn)力;品牌文化內(nèi)涵的深挖,充分詮釋了民族品牌脊梁的意義。如今長(zhǎng)春正全力推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)型升級(jí)上臺(tái)階,打造萬(wàn)億級(jí)規(guī)模的國(guó)際一流汽車(chē)城,讓城市名片綻放出更奪目的光彩。

博物館內(nèi)感受汽車(chē)文化

在參觀了紅旗文化展館后,采訪團(tuán)來(lái)到了林田國(guó)際汽車(chē)標(biāo)識(shí)博物館,這是一家以汽車(chē)標(biāo)識(shí)文化為主題的非營(yíng)利性私人收藏博物館。博物館展陳空間目前占地4萬(wàn)平方米,在全球67個(gè)國(guó)家搜集了877個(gè)品牌,館藏實(shí)物3千多個(gè)。

這里是汽車(chē)文化的聚集地,采訪團(tuán)在這里不僅可以領(lǐng)略汽車(chē)文化,同時(shí)更能感受到汽車(chē)標(biāo)識(shí)背后的情感和價(jià)值。館內(nèi)豐富多樣的AR體驗(yàn)設(shè)施也引起了大家的興趣,采訪團(tuán)成員們紛紛進(jìn)行了體驗(yàn),科技帶來(lái)的快樂(lè)盈滿(mǎn)了整個(gè)展廳。

中國(guó)晚報(bào)工作者協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉海陵在參觀了一汽“一號(hào)門(mén)”、紅旗文化展館和林田國(guó)際汽車(chē)標(biāo)識(shí)博物館后表示:“這次我對(duì)長(zhǎng)春的印象非常深刻,我深深感受到了這座城市厚重的歷史和文化。長(zhǎng)春在國(guó)際化方面有著顯著的進(jìn)步,尤其是在傳統(tǒng)工業(yè)與現(xiàn)代科技的結(jié)合方面,長(zhǎng)春正吸收全球科技創(chuàng)新成果,這讓我對(duì)它未來(lái)的發(fā)展充滿(mǎn)期待。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是長(zhǎng)春的強(qiáng)項(xiàng),面對(duì)新能源汽車(chē)的挑戰(zhàn),同時(shí)也是機(jī)遇。長(zhǎng)春已經(jīng)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域做出了很多努力,圍繞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈很長(zhǎng),新能源只是動(dòng)力能源的改變。利用新技術(shù)和數(shù)字平臺(tái)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),我相信長(zhǎng)春在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸和下游產(chǎn)業(yè)的打造上會(huì)有所作為。”


 

據(jù)介紹,本次活動(dòng)得到了無(wú)限極(中國(guó))有限公司的大力支持。

來(lái)源:長(zhǎng)春晚報(bào)






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