前日，在龍川縣新建梅州至龍川鐵路栗子坑大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著新型多功能牽引車(chē)將一對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)在無(wú)砟道床上，梅龍高鐵正式進(jìn)入全線(xiàn)鋪軌階段。

據(jù)悉，梅龍高鐵是一條連接梅州市和河源市的高速鐵路，全長(zhǎng)93.986公里，時(shí)速350公里，自梅汕高鐵梅州西站引出，沿途經(jīng)過(guò)梅州市梅縣區(qū)、興寧市、五華縣和河源市龍川縣，終至贛深高鐵龍川西站，龍川地區(qū)同步建設(shè)與贛深高鐵上下行聯(lián)絡(luò)線(xiàn)。

據(jù)了解，梅龍高鐵建成后，對(duì)加快構(gòu)建珠三角、粵東地區(qū)與梅州、河源高速鐵路通道，加速?gòu)V東省交通互聯(lián)互通，推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

本報(bào)記者 曹志成 通訊員 郭佩榮 攝