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萬(wàn)綠湖防溺水智慧監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)試運(yùn)行 系全省首個(gè)防溺水智慧監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)

本報(bào)訊 記者 吳心怡 謝夢(mèng)君 通訊員 楊代成 徐健榮 黃敏 “你已進(jìn)入危險(xiǎn)水域,謹(jǐn)防溺水,請(qǐng)盡快離開(kāi),請(qǐng)盡快離開(kāi)!”……東源縣防溺水智慧監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)的喇叭自動(dòng)響起,喊話提醒群眾請(qǐng)勿繼續(xù)靠近危險(xiǎn)水岸。這是由中國(guó)移動(dòng)廣東公司河源分公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)河源移動(dòng))與河源東源海事處(東源縣水上搜救分中心)聯(lián)合打造的廣東省首個(gè)防溺水智慧監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)——萬(wàn)綠湖防溺水(水上安全)智慧監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)。日前,該預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目已完成第一期1個(gè)使用管理中心和57個(gè)視頻監(jiān)控建設(shè)并進(jìn)入了試運(yùn)行階段。


防溺水智慧監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)。

近年來(lái),萬(wàn)綠湖景區(qū)出行游客數(shù)量不斷上升,今年僅中秋、國(guó)慶期間便接待游客41萬(wàn)余人次。人流量激增和庫(kù)區(qū)水域點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣的特點(diǎn)使萬(wàn)綠湖“野景點(diǎn)”“網(wǎng)紅打卡點(diǎn)”“熱門(mén)下水點(diǎn)”增多,長(zhǎng)期以來(lái)存在“看不見(jiàn)、管不到、叫不到”短板,溺水意外事故時(shí)有發(fā)生,水上交通安全監(jiān)管和水域生態(tài)保護(hù)迎來(lái)挑戰(zhàn)。為消除水上安全監(jiān)管盲點(diǎn),進(jìn)一步健全預(yù)防預(yù)控機(jī)制,河源海事部門(mén)深入庫(kù)區(qū)6個(gè)偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)地調(diào)研沿岸情況,摸清底數(shù),多次走訪地方政府部門(mén),全力推動(dòng)信息化監(jiān)管設(shè)備補(bǔ)點(diǎn)建設(shè)。

據(jù)了解,該防溺水智慧監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)主要基于中國(guó)移動(dòng)5G云網(wǎng)覆蓋優(yōu)勢(shì)以及大數(shù)據(jù)智能分析底座進(jìn)行建設(shè)。該系統(tǒng)通過(guò)建立“平臺(tái)主預(yù)警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)主監(jiān)管、網(wǎng)格主執(zhí)行”三位一體的工作機(jī)制,打通了縣、鎮(zhèn)、村、網(wǎng)格四級(jí)防溺水預(yù)警工作流程,重點(diǎn)解決當(dāng)前存在的“現(xiàn)場(chǎng)看不見(jiàn)、基層人員沒(méi)抓手、防救聯(lián)動(dòng)機(jī)制不完善”的三大痛點(diǎn),實(shí)現(xiàn)“預(yù)警、管理、救援、分析”四個(gè)智能化,進(jìn)一步提高防溺水管理的科學(xué)化、專(zhuān)業(yè)化、智能化、精細(xì)化水平。

據(jù)介紹,萬(wàn)綠湖防溺水(水上安全)智慧監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)具備實(shí)時(shí)監(jiān)控、危險(xiǎn)智能識(shí)別、遠(yuǎn)程喊話預(yù)警、自動(dòng)呼叫報(bào)警等功能,項(xiàng)目總體投資640萬(wàn)元,計(jì)劃在東源縣新回龍鎮(zhèn)、新港鎮(zhèn)等6個(gè)涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)160個(gè)防溺水監(jiān)控點(diǎn)位,完全建成后,將實(shí)現(xiàn)萬(wàn)綠湖庫(kù)區(qū)周邊水域全覆蓋實(shí)時(shí)監(jiān)視,并可與AIS、VHF、CCTV等感知設(shè)備的融合互補(bǔ),大幅度提升水上動(dòng)態(tài)感知能力和異常發(fā)現(xiàn)能力。

作為河源海事隊(duì)伍“四化”建設(shè)的重大機(jī)遇和標(biāo)志性工程,系統(tǒng)為打造全要素水上“大交管”邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,探索了海事、地方協(xié)同發(fā)展的新路子、新經(jīng)驗(yàn),打造了開(kāi)創(chuàng)海事現(xiàn)代化發(fā)展新格局的“河源樣本”,共建共治共享的水上安全治理新格局更加穩(wěn)固。

而作為項(xiàng)目的另一個(gè)推動(dòng)方,河源移動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來(lái),河源移動(dòng)將持續(xù)發(fā)揮在5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等方面技術(shù)優(yōu)勢(shì),推動(dòng)水上交通安全工作更加體制化、系統(tǒng)化、智能化,助力提升智慧監(jiān)管水平。

 






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