本報(bào)訊 記者 吳奕鎮(zhèn) 通訊員 楊輝 11月25日，中鐵建設(shè)承建的位于我市的贛深高鐵河源東站、河源北站、龍川西站、和平北站站房順利通過初步驗(yàn)收，為迎接全線通車整裝待發(fā)。

據(jù)了解，四座站房初步驗(yàn)收內(nèi)容包括售票窗口、動(dòng)靜態(tài)標(biāo)識(shí)、閘機(jī)、監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、安檢、身份驗(yàn)證、購票退票等智能系統(tǒng)，以及消防、電梯、站房整體裝飾情況等。河源市四座站房初步通過初步驗(yàn)收，意味著站房已為年底正式投入使用做好了準(zhǔn)備。

贛深高鐵是中國(guó)高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”規(guī)劃中南北大通道——京港高鐵最南段，河源東站、河源北站、龍川西站、和平北站均位于河源境內(nèi)，是廣東實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”戰(zhàn)略目標(biāo)的最后一站，建成后將能填補(bǔ)粵東北融入粵港澳大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”的空白。

2020年3月，疫情正肆虐之際，贛深高鐵GSSG-15標(biāo)項(xiàng)目中標(biāo)，建設(shè)團(tuán)隊(duì)用時(shí)13天成功打響龍川西站試樁“第一錘”。自此工程建設(shè)一路提速，河源北站成為贛深高鐵廣東段“首個(gè)完成主體封頂?shù)恼痉?rdquo;和“首個(gè)消防設(shè)施檢測(cè)并合格的站房”；河源東站是“首批電扶梯吊裝完成的站房”。

建設(shè)過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)按照國(guó)鐵集團(tuán)“精心、精細(xì)、精致、精品”的建設(shè)新要求，在履約踐諾的同時(shí)，堅(jiān)持質(zhì)量第一、安全第一的理念，全面推行精細(xì)化管理。中鐵建設(shè)秉承“一站一景”的理念，對(duì)站房裝飾裝修進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，使每一座站房與當(dāng)?shù)氐奈幕�符�?hào)深度融合。河源的客家風(fēng)情和“三河之源”的特色貫穿河源區(qū)域站房設(shè)計(jì)，龍川西站以古樸大氣的秦漢風(fēng)格傳遞當(dāng)?shù)睾裰氐臍v史。