贛深高鐵河源四座站房通過初步驗收
本報訊 記者 吳奕鎮(zhèn) 通訊員 楊輝 11月25日,中鐵建設(shè)承建的位于我市的贛深高鐵河源東站、河源北站、龍川西站、和平北站站房順利通過初步驗收,為迎接全線通車整裝待發(fā)。
據(jù)了解,四座站房初步驗收內(nèi)容包括售票窗口、動靜態(tài)標(biāo)識、閘機、監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、安檢、身份驗證、購票退票等智能系統(tǒng),以及消防、電梯、站房整體裝飾情況等。河源市四座站房初步通過初步驗收,意味著站房已為年底正式投入使用做好了準(zhǔn)備。
贛深高鐵是中國高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”規(guī)劃中南北大通道——京港高鐵最南段,河源東站、河源北站、龍川西站、和平北站均位于河源境內(nèi),是廣東實現(xiàn)“市市通高鐵”戰(zhàn)略目標(biāo)的最后一站,建成后將能填補粵東北融入粵港澳大灣區(qū)“一小時生活圈”的空白。
2020年3月,疫情正肆虐之際,贛深高鐵GSSG-15標(biāo)項目中標(biāo),建設(shè)團隊用時13天成功打響龍川西站試樁“第一錘”。自此工程建設(shè)一路提速,河源北站成為贛深高鐵廣東段“首個完成主體封頂?shù)恼痉?rdquo;和“首個消防設(shè)施檢測并合格的站房”;河源東站是“首批電扶梯吊裝完成的站房”。
建設(shè)過程中,項目團隊按照國鐵集團“精心、精細(xì)、精致、精品”的建設(shè)新要求,在履約踐諾的同時,堅持質(zhì)量第一、安全第一的理念,全面推行精細(xì)化管理。中鐵建設(shè)秉承“一站一景”的理念,對站房裝飾裝修進行深化設(shè)計,使每一座站房與當(dāng)?shù)氐奈幕柹疃热诤�。河源的客家風(fēng)情和“三河之源”的特色貫穿河源區(qū)域站房設(shè)計,龍川西站以古樸大氣的秦漢風(fēng)格傳遞當(dāng)?shù)睾裰氐臍v史。
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