90后火車站值班員楊再剛多年春節(jié)堅守崗位 帶著責(zé)任與期盼確保旅客安全出行
2021年春運,火車站,旅客們腳步匆匆,拎著大包小包趕往目的地。不管是白天還是黑夜,總有一群默默守護在旅客身邊的人,他們放棄過年與家人團聚的機會,為的就是讓更多人能夠安全到達目的地。龍川火車站90后值班員楊再剛就是其中一位。
楊再剛春節(jié)期間堅守崗位。
龍川火車站是京九鐵路上一個業(yè)務(wù)量較大的客貨運站。近日,記者走進龍川火車站值班室,楊再剛抬頭打了聲招呼,表示其要做好交班工作后才能夠接受記者采訪。話音剛落,他又忙著通過對講機向站臺發(fā)出服務(wù)信息。“客車K677次3道送車”,這是楊再剛與助理值班員外勤的一句聯(lián)控用語。自春運開始后,他平均1小時辦理接發(fā)列車7至8趟,日均聯(lián)控用語達1500次。
在鐵路崗位13個年頭的楊再剛,已經(jīng)連續(xù)13年參與春運服務(wù)。楊再剛告訴記者,擔(dān)任龍川火車站值班員的第一年春運,所有臨時列車都在龍川換掛機車,楊再剛為了掌握列車開行情況,利用休息時間認真學(xué)習(xí)春運調(diào)圖資料,精益求精的工作態(tài)度,為火車站春運運輸安全提供了有力保障。為了做好春運工作,他放棄與家人團聚的機會,默默守護在工作崗位上。
盡管是一名90后小伙子,但楊再剛工作起來特別老練細心。龍川火車站工作人員毛勇進這樣評價他:“他是一個細節(jié)控,工作謹(jǐn)小慎微,標(biāo)準(zhǔn)就是標(biāo)準(zhǔn),差一絲一毫都不行!”
對于工作,楊再剛有自己的方法,讓同事們印象最深刻的是他在接發(fā)列車工作中提煉的“三多”工作法,那就是:班前休息多安排一點,確保班中作業(yè)精神飽滿;安全關(guān)鍵多預(yù)想一點,確保班中作業(yè)聯(lián)控到位;規(guī)章制度多鉆研一點,確保應(yīng)急處置正確及時。不少同事紛紛點贊,有人還把這個方法稱之為“再剛工作法”。
多年的工作讓楊再剛熟悉了站內(nèi)的各項業(yè)務(wù),但他卻沒有放棄學(xué)習(xí)的步伐。
正因為不斷刻苦學(xué)習(xí),楊再剛于2016年10月榮獲廣鐵集團車務(wù)系統(tǒng)職業(yè)技能競賽信號員理論第二名、實作第二名、全能第二名等多項榮譽。
楊再剛表示,火車開向遠方代表著自己的一份責(zé)任、一份價值、一份期盼,自己會堅守崗位,守護列車安全正點開出。
本報記者 吳奕鎮(zhèn) 通訊員 王應(yīng)凱 石婷
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