本報訊 記者 吳奕鎮(zhèn) 昨日，記者從市公路局獲悉，繼8月2日完成紫金橋重建工程單幅合龍后，前日凌晨4時，隨著最后一斗混凝土澆筑結(jié)束，紫金橋重建工程項目全橋主橋比計劃提前一個星期順利完成合龍，這意味著離紫金橋年底通車的目標再進一步。

紫金橋重建工程項目全橋主橋順利合龍。

據(jù)了解，紫金橋主橋橋型為（48m+2×88m+48m）左右分幅4跨連續(xù)剛構(gòu)橋，主橋單幅合龍施工順序為先邊跨現(xiàn)澆合龍段后中跨合龍段。項目部相關負責人表示，中跨合龍段主要關鍵難點為單幅兩個合龍段必須同步頂推、同步澆筑、同步卸載，施工時需要在人工、機械、物資上緊密配合。為此，項目部多次召集相關部門人員開展施工交底及安全交底會議，嚴格把控質(zhì)量安全關，時刻保證現(xiàn)場施工安全進行。另外，項目面臨工期緊張，正值臺風期雨水多、江面陣風大吊裝作業(yè)困難等種種因素條件制約，加上今年新冠肺炎疫情影響，施工隊更加注重施工節(jié)點計劃與具體工作安排落實，保障材料機械充足，為現(xiàn)場施工創(chuàng)造更有利的條件。

截至目前，紫金橋項目已全部完成主橋箱梁施工，為早日貫通源城區(qū)與江東新區(qū)東西兩岸交通大動脈邁出了扎實關鍵的一步。目前，該項目東岸引橋左幅第二聯(lián)現(xiàn)澆箱梁、橋面系及附屬工程以及路面、橋面工程仍在進行中。接下來，施工方將合理高效安排施工計劃，努力克服種種困難，繼續(xù)發(fā)揮善打硬仗的精神，為項目早日實現(xiàn)通車這一目標努力奮斗。