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構(gòu)建“內(nèi)暢外聯(lián)”交通網(wǎng)絡(luò) 打造振興發(fā)展強(qiáng)力引擎

交通作為連接城市的重要紐帶,為城市發(fā)展不斷運(yùn)送人流、物流,為城市的發(fā)展不斷注入鮮活的動(dòng)力,對(duì)生產(chǎn)要素的流動(dòng)、城鎮(zhèn)體系的發(fā)展健康有著決定性的影響。

為進(jìn)一步優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu),完善綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),提升東源縣產(chǎn)業(yè)和城市空間布局的靈活性與高效性,近年來,東源縣交通運(yùn)輸局以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指引,認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書記視察廣東重要講話精神及市委、縣委的有關(guān)決策部署,圍繞“兩個(gè)河源”戰(zhàn)略空間布局,以打造東源縣“戰(zhàn)略交通、民生交通、平安交通、智慧交通”為目標(biāo),大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),深化行業(yè)供給側(cè)改革,提升市場(chǎng)監(jiān)管和服務(wù)能力,不斷加快安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的綜合交通運(yùn)輸體系的形成,為東源努力當(dāng)好“兩個(gè)河源”建設(shè)主力軍,當(dāng)好河源率先振興排頭兵以及打造粵港澳大灣區(qū)東北部重要交通樞紐中堅(jiān)力量提供堅(jiān)實(shí)交通支撐。

內(nèi)通外聯(lián),構(gòu)建戰(zhàn)略交通體系

“十三五”時(shí)期是廣東省率先全面建成小康社會(huì)、率先基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化,粵東西北實(shí)現(xiàn)振興發(fā)展的攻堅(jiān)期,也是推進(jìn)國(guó)家“一帶一路”、省新型城鎮(zhèn)化等一系列戰(zhàn)略的關(guān)鍵時(shí)期。東源縣交通運(yùn)輸局緊緊圍繞服務(wù)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的中心,高站位、寬視野謀劃交通發(fā)展,銳意進(jìn)取、凝心聚力、攻堅(jiān)克難,加快實(shí)施《東源縣綜合交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》,全面推進(jìn)鐵路、公路、水運(yùn)、航空、物流等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),有效促進(jìn)了東源交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模擴(kuò)大、結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及成網(wǎng)加速。目前,東源全縣各類公路總里程5000余公里,東江通航里程90公里,新豐江庫區(qū)(萬綠湖)主航道通航185公里,“功能明確、層次清晰、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、規(guī)模適度、布局合理、服務(wù)高效”的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系正在逐漸形成。


東源縣熱水互通。陳仕平攝 

河惠莞高速公路是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中第二縱(汕尾至江西瑞金高速)和第三縱(深圳至江西贛州高速)之間的加密線,建成后龍川至紫金的往來行車時(shí)間從原來的100分鐘縮短至60分鐘內(nèi),對(duì)加強(qiáng)我市區(qū)域互聯(lián)互通、強(qiáng)化承接粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移能力、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。其中東源段途經(jīng)葉潭、黃村、康禾等3個(gè)鎮(zhèn),全長(zhǎng)34.4公里、總投資約36.6億元。項(xiàng)目于2016年下半年開工建設(shè)。為保障項(xiàng)目的建設(shè)施工,東源縣交通運(yùn)輸局全力抓好項(xiàng)目建設(shè)保障工作,8個(gè)月完成了土地房屋征收工作;全力做好施工安全監(jiān)管以及施工現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)檢查,全程未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。項(xiàng)目建設(shè)順利開展、高效推進(jìn),已于2019年底建成,2020年1月1日正式通車。

同時(shí),東源縣交通運(yùn)輸局還積極加快S253線源西至燈塔段二級(jí)公路工程、柳城東江大橋及連接線工程、東源縣義合鎮(zhèn)阮嘯仙紀(jì)念大橋(原義合東江大橋)及其故居連接線工程、以及S230線東源義合至源城勝利段改造工程等國(guó)省道建設(shè)工作,以全面深化改革為主線,構(gòu)建戰(zhàn)略交通體系,努力實(shí)現(xiàn)與市區(qū)同城化,交通一體化。

日臻完善交通基礎(chǔ)設(shè)施,也讓交通運(yùn)輸服務(wù)于發(fā)展的能力顯著提高,快捷高效、外通內(nèi)聯(lián)的交通運(yùn)輸格局逐步形成,為激活東源縣優(yōu)勢(shì)資源推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

惠民便民,深入助推鄉(xiāng)村振興

交通建設(shè)作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,在繁榮農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提高農(nóng)民生活水平方面起著十分重要的作用。東源縣交通運(yùn)輸局,以習(xí)近平總書記親自提出、推動(dòng)的“四好農(nóng)村路”建設(shè)為契機(jī),從實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的高度,進(jìn)一步深化對(duì)建設(shè)農(nóng)村公路重要意義的認(rèn)識(shí),全面提升農(nóng)村交通運(yùn)輸服務(wù)水平,努力實(shí)現(xiàn)“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”農(nóng)村公路總目標(biāo)。


東源黃田鄉(xiāng)村公路。陳仕平 攝

近年來,東源縣交通運(yùn)輸局通過開展未通客車窄路基路面拓寬改造、實(shí)施“暢返不暢”農(nóng)村公路修復(fù)、開展省定貧困村村道路面硬化建設(shè)等工程,全面強(qiáng)化農(nóng)村公路建設(shè)。2019年,全縣完成239公里農(nóng)村公路建設(shè);完成11座危橋改造;完成50個(gè)2018年交通建設(shè)考核任務(wù)的候車亭建設(shè)項(xiàng)目以及443公里的農(nóng)村公路安防工程。

同時(shí),東源縣交通運(yùn)輸局還結(jié)合該縣實(shí)際,以康禾、黃田省級(jí)新農(nóng)村示范片區(qū)、新回龍“交通+旅游”示范片區(qū)、義合新農(nóng)村+紅色旅游示范片區(qū)、燈塔盆地國(guó)家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范片區(qū)四個(gè)核心區(qū)全力打造“四好農(nóng)村路”現(xiàn)代版,涉及建設(shè)里程約240公里,投資估算2.8億元。截至2019年11月份,全縣完成“四好農(nóng)村路”示范片區(qū)建設(shè)項(xiàng)目12個(gè),完成建設(shè)里程69.6公里,完成投資約6778萬元。

目前,東源縣交通運(yùn)輸局正不斷探索建立農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)行體制機(jī)制和養(yǎng)護(hù)資金保障機(jī)制,全力提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量及機(jī)械化、專業(yè)化、規(guī)范化養(yǎng)護(hù)水平,讓惠民便民的快捷交通服務(wù)體系為鄉(xiāng)村振興提供強(qiáng)有力的交通保障。

智慧交通,保障全縣交通安全

交通運(yùn)輸作為窗口服務(wù)行業(yè),交通運(yùn)輸環(huán)境的優(yōu)劣不僅體現(xiàn)出一個(gè)區(qū)域交通行業(yè)文明程度和服務(wù)水平,也是推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展關(guān)鍵。近年來,東源縣交通運(yùn)輸局牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想,始終把推動(dòng)全縣交通運(yùn)輸環(huán)境的提效破局當(dāng)做大事來抓,深入開展隱患排查和整治力度,完善風(fēng)險(xiǎn)防控體系,加快完善安全基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備和法規(guī)制度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,加強(qiáng)從業(yè)人員教育培訓(xùn)與監(jiān)督,嚴(yán)格安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法,切實(shí)把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人頭,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,確保安全運(yùn)行平穩(wěn)可控。


東源“四好農(nóng)村路”——燈塔盆地主干線。

2019年1月至11月底,東源縣交通運(yùn)輸局以加強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法、路政執(zhí)法、源頭治超等措施為工作抓手,持續(xù)突出開展道路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、超限超載等領(lǐng)域內(nèi)的專項(xiàng)整治,以高壓態(tài)勢(shì),嚴(yán)厲推動(dòng)“打非治違”工作。累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員3800多人次,出動(dòng)執(zhí)法車輛800多輛次,出動(dòng)執(zhí)法船舶360多艘次。在道路方面,檢查客貨車5000多輛次,查處違法違規(guī)案件1347宗(超限案件786宗、污染公路案件201宗、揚(yáng)撒案件159宗、貨運(yùn)源頭超載案件22宗及其他案件179宗),共處罰款約204萬元(包括聯(lián)合交警超限處罰),交警扣分3855分,超限超載車輛中“百噸王”100多輛次,卸載貨物32000多噸,強(qiáng)制切割改裝貨運(yùn)車輛加高欄板300多輛次,約80%車主自行完成拆除車輛加高欄板;在水路方面,聯(lián)合海事、公安巡航等相關(guān)部門執(zhí)法檢查300余次,里程3000多海里,檢查船舶1500多艘次,勸返船舶80多艘次,查扣船舶13艘次,勸返帳篷住宿游客100多人,已送公安機(jī)關(guān)4人。

同時(shí),東源縣交通運(yùn)輸局還牽頭制訂了《東源縣交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)2018年度東源縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查計(jì)劃的通知》(東交函〔2018〕90號(hào))、《東源縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)宣傳教育“七進(jìn)”活動(dòng)工作方案》(東交函〔2018〕95號(hào))等多項(xiàng)法規(guī)制度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范文件,切實(shí)推動(dòng)行政監(jiān)管部門主體責(zé)任的履行,進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)的安全意識(shí)和主體責(zé)任。

目前,東源縣交通運(yùn)輸局正全力打造信息化、智能化、綠色環(huán)保的智慧交通。“智慧交通的打造能進(jìn)一步保障全縣交通的安全,切實(shí)發(fā)揮出交通基礎(chǔ)設(shè)施效能,進(jìn)一步提升交通系統(tǒng)運(yùn)行效率和管理水平。”該局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,接下來,該局將在堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展,推進(jìn)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)性、技術(shù)性和管理性節(jié)能減排,推廣綠色公路建設(shè)和新能源汽車及配套設(shè)施的同時(shí),提升信息化智能監(jiān)管水平,為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更為優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸服務(wù)支撐。

本報(bào)記者 彭茂洋

 



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