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中國高度

3000米,這是國產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛的最大飛行高度;

6000米,國內(nèi)首架大型雙發(fā)長航時(shí)無人機(jī)成功首飛;

數(shù)百公里的太空軌道,神舟飛天、北斗組網(wǎng),中國衛(wèi)星自由徜徉;

38萬公里之外的月球,嫦娥四號首探月背,五星紅旗格外鮮亮……

夢想是偉大事業(yè)的開端。從溫飽不足到邁向全面小康,從站起來、富起來到強(qiáng)起來,中華民族的發(fā)展進(jìn)程中,無數(shù)夢想拔節(jié)生長,美好希望競相綻放。

從一窮二白到創(chuàng)造傳奇:偉大夢想決定偉大創(chuàng)造

1958年,一列悶罐火車行駛在中國西部,所經(jīng)站牌都被草簾子遮得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。列車的目的地是一望無際的戈壁,任務(wù)是在荒涼沉寂的戈壁灘里修鐵路、建機(jī)場,直到后來,人們才知道,這是新中國的首個(gè)導(dǎo)彈、衛(wèi)星發(fā)射場。

“天上無飛鳥,地上不長草;千里無人煙,風(fēng)吹石頭跑。”這里是酒泉,也是新中國航天事業(yè)的圣地。

離發(fā)射場不遠(yuǎn)處,東風(fēng)烈士陵園坐落于此。760多名航天工作者在這里長眠,他們犧牲時(shí)的平均年齡僅27歲。

他們生前,吃沙棗、喝堿水、睡帳篷、住地窩,沒有大型機(jī)械,一根根枕木、一條條鋼軌,他們就手拉肩扛,僅用兩年時(shí)間就在戈壁灘上建起了我國第一個(gè)綜合導(dǎo)彈試驗(yàn)靶場。

1960年,我國第一枚國產(chǎn)地地導(dǎo)彈“東風(fēng)一號”騰空而起;1966年,我國進(jìn)行首次導(dǎo)彈和原子彈結(jié)合試驗(yàn);1970年,我國第一顆人造地球衛(wèi)星從這里起飛,一曲《東方紅》聲震寰宇……

從一窮二白到創(chuàng)造傳奇,一代又一代航天人獻(xiàn)完青春獻(xiàn)子孫,在茫茫戈壁上放飛了中華民族千百年來的飛天夢想。

歷史不會忘記,他們以身許國、九死不悔的壯闊人生。

人民不會忘記,他們深沉厚重、薪火相傳的家國情懷。

1949到2019,每一次飛行都描繪著壯麗的中國航跡,每一步跨越都標(biāo)注著嶄新的中國高度。

70年前:新中國一窮二白、百廢待興,開國大典上,受閱的飛機(jī)因?yàn)閿?shù)量不夠,不得不飛完一圈繞回來再飛一圈。

70年后:國產(chǎn)大飛機(jī)運(yùn)20、C919、AG600藍(lán)天聚首,嫦娥四號實(shí)現(xiàn)人類探測器首次月球背面軟著陸,長征系列運(yùn)載火箭飛行次數(shù)突破300……

“中國航天起步時(shí),首先是考慮解決有無問題。”“兩彈一星”功勛科學(xué)家孫家棟院士,是這一切的親歷者。他說是中國航天精神鑄造了中國第一星,是中國航天事業(yè)發(fā)展成就了巨變。

從“東方紅”躍然于世到“墨子號”飛向太空,從“兩彈一星”橫空出世到從北斗系統(tǒng)服務(wù)全球、“嫦娥四號”傳回世界上第一張?jiān)卤秤跋駡D……一部新中國的航空航天發(fā)展史,就是一個(gè)發(fā)展中國家自強(qiáng)不息的奮斗史。

1966年10月27日,中國第一次導(dǎo)彈原子彈結(jié)合試驗(yàn)成功。圖為導(dǎo)彈、原子彈結(jié)合實(shí)驗(yàn)爆炸形成的蘑菇云。

圖為嫦娥四號著陸器彩色全景圖。(國家航天局供圖)

從仰望星空到走在前列:夢想讓我們離目標(biāo)越來越近

夢想,從歷史長河中走來,閃耀著偉大復(fù)興的曙光。

45年準(zhǔn)備、論證,15年探月圓夢。

1957年,年輕的歐陽自遠(yuǎn)被蘇聯(lián)發(fā)射上天的第一顆衛(wèi)星震驚了。搞礦產(chǎn)勘探的他在想:如果能用衛(wèi)星找礦,效率該有多高!

1958年,美蘇相繼公布探月計(jì)劃。歐陽自遠(yuǎn)急了,既然沒人搞,那就我來干!

從年輕的科研人員到白發(fā)老院士,作為中國月球探測工程首任首席科學(xué)家的歐陽自遠(yuǎn)一干就是45年,他和同事們最終完成了《中國首次月球探測立項(xiàng)報(bào)告》。

2004年,中國探月工程正式立項(xiàng);2019年,嫦娥四號成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)月球背面軟著陸的人類探測器……

“生命就這么長,要把最寶貴的時(shí)光獻(xiàn)給祖國最需要的地方!是夢想讓我們離目標(biāo)越來越近。”歐陽自遠(yuǎn)說。

50年前,人類登月成功;50年后,月球上的中國探測器、中國月球車仍在繼續(xù)書寫新的傳奇。

2019年8月25日,月亮上的“嫦娥”“玉兔”又醒了!嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”巡視器再次通過月夜低溫考驗(yàn),分別自主喚醒,進(jìn)入第九月晝,繼續(xù)開展科學(xué)探測任務(wù)。

還是在酒泉,2019年夏秋之交的一個(gè)月之間,連續(xù)三發(fā)火箭騰空而起。“捷龍、快舟”接過前輩手中的火炬,“星際榮耀”開辟中國民營火箭新天地……中國速度讓中國高度未來更可期。

“兩彈一星”夢、載人飛天夢、探月夢……每一個(gè)夢想成就更大的輝煌。

“我在其他地方?jīng)]有看到過這樣快速的發(fā)展,中國就是未來。”美國太空探索技術(shù)公司創(chuàng)始人埃隆·馬斯克贊嘆于中國的發(fā)展。

時(shí)代的腳步,總在不斷跨越艱難險(xiǎn)阻中愈發(fā)堅(jiān)實(shí)。探尋巨變,必有生生不息的力量源泉。

這是涓滴而成的大海,重大工程的跨越,正來自“中國方案”凝結(jié)而成的厚積薄發(fā),是集中力量辦大事奏出的時(shí)代強(qiáng)音。

這是萬千活力匯聚而成的時(shí)代偉力,自力更生是中華民族自立于世界民族之林的奮斗基點(diǎn),勇于探索、協(xié)同攻堅(jiān)帶來自覺創(chuàng)新的不竭動力。

運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)在飛行(2016年11月1日攝)。

中國首款國際主流水準(zhǔn)的干線客機(jī)C919在上海浦東國際機(jī)場首飛成功(2017年5月5日攝)。

“科技夢”助推“中國夢”:對未知的探索永不停歇

2017年5月,C919成功首飛,實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)大型客機(jī)“零的突破”,讓中國不再是“沒有翅膀的雄鷹”。

沒有誰比中國人民更懂,什么是眾志成城。

從1970年我國自主研制的“運(yùn)十”飛機(jī)立項(xiàng),到2017年C919成功首飛,中國人的“大飛機(jī)夢”穿越了近半個(gè)世紀(jì)。

C919首飛現(xiàn)場,年近九旬的“運(yùn)十”飛機(jī)副總設(shè)計(jì)師程不時(shí)用自己珍藏多年的小提琴,深情演奏了一曲《我愛你中國》,打動了在場每一個(gè)人。

祖國,就是一代代奮斗者的不竭動力,就是一代代報(bào)國者的無聲誓言!

經(jīng)過近三年的緊張調(diào)試,“中國天眼”漸入佳境。截至目前,被譽(yù)為“中國天眼”的500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡已發(fā)現(xiàn)132顆優(yōu)質(zhì)的脈沖星候選體,其中有93顆已被確認(rèn)為新發(fā)現(xiàn)的脈沖星。

“‘中國天眼’短短兩年內(nèi)的發(fā)現(xiàn)超過同期歐美多個(gè)科研團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)數(shù)量總和,將幫助科學(xué)家在相關(guān)研究領(lǐng)域取得更大突破。”中科院國家天文臺研究員朱文白說。

行之力則知愈進(jìn),知之深則行愈達(dá)。

中華民族一次又一次從困境中奮起,有一種特殊的基因,這種基因就是偉大的中國式創(chuàng)新。一個(gè)個(gè)創(chuàng)新成果的涌現(xiàn),編織起人民走向美好的希望版圖,托舉起中華民族偉大復(fù)興的中國夢。

2019年8月27日拍攝的“中國天眼”(檢修期間拍攝)。經(jīng)過近三年的緊張調(diào)試,“中國天眼”漸入佳境。截至目前,被譽(yù)為“中國天眼”的500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡已發(fā)現(xiàn)132顆優(yōu)質(zhì)的脈沖星候選體,其中有93顆已被確認(rèn)為新發(fā)現(xiàn)的脈沖星。

月球返回、探索火星、空間駐留……仰望璀璨星空,我們追夢不止。中國將奏響探索宇宙的新樂章,崛起中華民族精神的新高度!

據(jù)新華社






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