兩個(gè)好消息相繼傳來！前日，由中鐵六局承建的贛深高鐵桃里窩隧道順利貫通，這是該標(biāo)段順利貫通的第七座隧道。至此，中鐵六局贛深高鐵三標(biāo)隧道開挖已完成設(shè)計(jì)長度的55%，實(shí)現(xiàn)隧道開挖11.67公里。昨日，隨著河惠莞高速公路沙坪特大橋正式合龍，標(biāo)志著河惠莞東源段全線貫通，按照當(dāng)前進(jìn)度，河惠莞高速主線年底通車的目標(biāo)可實(shí)現(xiàn)。

河惠莞高速公路沙坪特大橋正式合龍。

參建人員奮力拼搏，實(shí)現(xiàn)了贛深高鐵桃里窩隧道的安全順利貫通。

本報(bào)記者 吳奕鎮(zhèn) 鄭婷影 通訊員 張湘濤 李謙 陳永泉 攝

河惠莞高速東源段全線貫通

全線年底有望實(shí)現(xiàn)通車

本報(bào)訊 記者 鄭婷影 通訊員 陳永泉 “熱烈祝賀河惠莞高速東源段全線貫通！”昨日，隨著河惠莞高速公路沙坪特大橋正式合龍，標(biāo)志著河惠莞東源段全線貫通，按照當(dāng)前進(jìn)度，河惠莞高速主線年底通車的目標(biāo)可實(shí)現(xiàn)。

沙坪特大橋位于東源縣黃村鎮(zhèn)三洞村，橋長1726.8m，左幅61跨、右幅57跨，單跨最大跨度40m，總投資約1億元。橋墩采用雙圓柱式墩、方柱墩、門架墩、薄壁墩、灌注樁基礎(chǔ)，樁基共250根；橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)，承臺(tái)系梁共94道，墩柱195根；預(yù)制梁板共498片（其中箱梁368片，T梁130片）。該橋由廣東冠粵路橋有限公司承建，2017年開始施工，8月12日正式合龍，標(biāo)志河惠莞東源段全線貫通。

據(jù)了解，河惠莞高速公路2015年開工建設(shè)，計(jì)劃2019年建成通車。其中東源段途經(jīng)葉潭、黃村、康禾3個(gè)鎮(zhèn)，全長約35公里，設(shè)有2個(gè)互通出口（黃村、康禾）、1個(gè)服務(wù)區(qū)（黃村）、1個(gè)管理中心生活區(qū)，計(jì)劃總投資36.6億元。東源段建設(shè)施工有序、高效推進(jìn)，截至今年第二季度累計(jì)完成28.2億元、占比77.04%。其中2019年計(jì)劃投資7.8億元，前兩個(gè)季度已完成4.63億元、占全年比例50.93%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，路面工程穩(wěn)定層施工已完成80%以上，瀝青鋪設(shè)已完成30%以上，按計(jì)劃10月完成；主線路基工程預(yù)計(jì)8月15日完成，按照當(dāng)前進(jìn)度，河惠莞高速全線年底通車的目標(biāo)可實(shí)現(xiàn)。

贛深高鐵桃里窩隧道貫通

三標(biāo)隧道開挖已完成設(shè)計(jì)長度55%

本報(bào)訊 記者 吳奕鎮(zhèn) 通訊員 張湘濤 李謙 前日，由中鐵六局承建的贛深高鐵桃里窩隧道順利貫通，這是該標(biāo)段順利貫通的第七座隧道。至此，中鐵六局贛深高鐵三標(biāo)隧道開挖已完成設(shè)計(jì)長度的55%，實(shí)現(xiàn)隧道開挖11.67公里，標(biāo)志著中鐵六局贛深高鐵三標(biāo)段建設(shè)又朝著既定建設(shè)目標(biāo)邁出了重要一步，為按期實(shí)現(xiàn)全標(biāo)段隧道貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

桃里窩隧道位于我市和平縣陽明鎮(zhèn)境內(nèi)，全長625.38米。該隧道施工條件復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)高。隧道分布于和平縣環(huán)境敏感區(qū)域，施工與環(huán)境保護(hù)，特別是東江水域環(huán)水保及水土保矛盾突出，項(xiàng)目建設(shè)對(duì)施工環(huán)水保要求極高。

工程自開工以來，承擔(dān)施工的中鐵六局路橋公司嚴(yán)格執(zhí)行“短進(jìn)尺、弱擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則,及時(shí)組織開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、方案評(píng)審，制定了各項(xiàng)管理措施，運(yùn)用國內(nèi)外最先進(jìn)的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)手段探明前方地質(zhì)情況，細(xì)化工序管理質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)，保證了隧道質(zhì)量安全有序可控。同時(shí)，施工單位嚴(yán)格落實(shí)業(yè)主關(guān)于環(huán)水保的要求，最大限度減少施工對(duì)周邊環(huán)境和水源的污染，保護(hù)森林資源，積極踐行“綠水青山就是金山銀山”發(fā)展理念，嚴(yán)格規(guī)范施工，力求打造生態(tài)文明最美贛深高鐵。

經(jīng)過全體參建人員的頑強(qiáng)拼搏，施工單位克服了進(jìn)場施工便道崎嶇險(xiǎn)峻、材料進(jìn)場困難、資金緊張等各種困難因素，實(shí)現(xiàn)了隧道的安全順利貫通。

贛深高鐵建成通車后，對(duì)于加強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)，特別是對(duì)江西贛州、廣東河源沿線經(jīng)濟(jì)繁榮和社會(huì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)奮力崛起，促進(jìn)革命老區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，都將具有重要的意義。