本報訊 記者 楊容 通訊員 官偉海 昨日，記者從河源海事局獲悉，根據(jù)有關(guān)文件，我市渡口渡船安全管理保障資金被納入地方財政預(yù)算，當前該項資金已經(jīng)全部落實到位，渡運安全民生工程得以實現(xiàn)。

據(jù)悉，近日，河源海事局、市交通運輸局聯(lián)合起草的《河源市渡口渡船補助資金管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》）和《河源市渡口渡船安全管理標準》（以下簡稱《標準》）（河交函［2018］1337號）已經(jīng)市政府同意，正式頒布實施。按照《辦法》有關(guān)補助資金發(fā)放標準，市財政局全面核算共計55.9萬元下?lián)艿娇h區(qū)人民政府，相應(yīng)的縣區(qū)人民政府也按照《辦法》的要求配套落實了保障資金。我市渡口渡船安全管理保障資金納入地方財政預(yù)算得到全面落實，渡運安全民生工程得以實現(xiàn)。

河源海事局相關(guān)負責人介紹，每艘渡船年補貼為5500元（5000元渡船維修保養(yǎng)費用，500元為船舶保險購置費用）；每名渡工年補貼為7500元（6000元為每年人員工資，1000元為渡工安全培訓教育費用，500元為人身意外保險購置費用）。

全市目前有渡口53道（均為義渡或半義渡），在航渡船有41艘，在職渡工43人，年渡運量約60萬人次。渡口渡船作為道路交通的有效補充，特別在我市內(nèi)河周邊以及偏遠地區(qū)，是人民群眾出行的重要交通方式，在服務(wù)和保障民生、解決群眾基本交通需求方面發(fā)揮著重要作用。但是，由于我市渡口多為公益性，大多數(shù)地處偏遠農(nóng)村且分散，經(jīng)濟效益差，安全受自然條件影響大，在日常管理工作中還存在著安全管理意識差、安全管理機制不健全、安全設(shè)施缺損或缺乏維護保養(yǎng)、渡工年齡老化等突出問題，如不及時采取有力措施予以解決，將嚴重影響到人民群眾生產(chǎn)生活和生命財產(chǎn)安全，影響全市安全生產(chǎn)穩(wěn)定局面。為此，市政府將“實施渡口渡船安全管理”列入市2018年十件民生實事之一。河源海事局、市交通局等部門聯(lián)合推進落實，著力將渡口渡船更新改造、維護保養(yǎng)的費用，渡船船員、渡工、渡口工作人員的生活補貼，投保船舶保險和乘客意外傷害險的費用等落實到位，并鼓勵義渡半義渡以外的渡口運營人投保船舶保險，鼓勵乘客投保意外傷害險。

新出臺的《辦法》明確了市縣兩級財政部門資金補助的具體項目和標準，明確了渡口渡船應(yīng)納入年度安全生產(chǎn)考核，并將考核情況作為補助資金發(fā)放的條件和要求。《標準》明確了渡口渡船安全相關(guān)單位和部門職責，明確了渡口渡船安全管理具體要求�！掇k法》和《標準》頒布實施，確立了“落實責任制為核心、落實制度體系為重點、落實資金補助為保障、落實責任追究為動力”的渡口渡船安全管理長效機制，形成了“渡運安全、齊抓共管”的管理格局，進一步明確和落實渡口渡船安全管理的主體責任、屬地責任、監(jiān)管責任，全面加強渡口渡船安全管理工作，切實消除渡口渡船安全隱患，解決渡口渡船安全管理中存在的短板，努力實現(xiàn)人民群眾坐上“平安渡”“放心船”。