本報(bào)訊 記者 蘇遠(yuǎn)龍 通訊員 張冠群 12日，記者從廣東省高速公路有限公司粵贛分公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)粵贛分公司）了解到，位于廣東與江西交界處的粵贛高速粵贛省界站拆除工作已全面啟動(dòng)，預(yù)計(jì)10月底完成第一期拆除任務(wù)。省界站拆除工作的啟動(dòng)，標(biāo)志著高速公路取消省界站工作又向前推進(jìn)了一大步。

“服役”5000多個(gè)日夜服務(wù)車(chē)輛超2796萬(wàn)車(chē)次

粵贛省界站地處于河源市和平縣上陵鎮(zhèn)寨西村，與江西省贛定高速相接，于2005年12月建成通車(chē)；由上廣場(chǎng)和下廣場(chǎng)組成，共有19車(chē)道，其中上廣場(chǎng)15車(chē)道，下廣場(chǎng)4車(chē)道。據(jù)了解，廣東與江西之間共有粵贛、梅關(guān)、八尺主線3個(gè)省界站，其中粵贛省界站是廣東連接江西最早也是最大的一個(gè)收費(fèi)站。

作為廣東連接江西的重要通道，多年來(lái)，粵贛省界站除了有對(duì)出省車(chē)輛進(jìn)行結(jié)算的功能，還同時(shí)承擔(dān)著代發(fā)江西通行卡的重要職責(zé)，近年來(lái)日均服務(wù)車(chē)輛超過(guò)6000車(chē)次，重大節(jié)假日期間單日最高車(chē)流達(dá)到4萬(wàn)車(chē)次。截至目前，粵贛省界站已經(jīng)“服役”接近14年，累計(jì)5035個(gè)日夜，服務(wù)車(chē)輛超過(guò)2796萬(wàn)車(chē)次。

省界站難說(shuō)再見(jiàn)但終將不見(jiàn)

隨著日歷一頁(yè)頁(yè)翻過(guò)，粵贛省界站第一期的拆除工作已經(jīng)接近過(guò)半。目前，粵贛省界站已完成下廣場(chǎng)4條車(chē)道和上廣場(chǎng)最左側(cè)4條車(chē)道機(jī)電設(shè)備遷移和拆除項(xiàng)目，土建拆除項(xiàng)目也正在有序推進(jìn)當(dāng)中，計(jì)劃10月底完成主線路面恢復(fù)工作。粵贛省界站第一期拆除工作的推進(jìn)，也預(yù)示著省界站的收費(fèi)工作已經(jīng)進(jìn)入80天倒計(jì)時(shí)階段。

“粵贛省界站拆除后，粵贛兩省往來(lái)的車(chē)輛只需一次繳費(fèi)動(dòng)作，真正實(shí)現(xiàn)一腳油門(mén)踩到底的順暢通行。”據(jù)了解，江西贛定高速贛粵省界站拆除工作也已全面啟動(dòng)，全部工程預(yù)計(jì)在年底完成。這意味著，2020年起省界收費(fèi)站將退出歷史舞臺(tái)，粵贛兩省也將“敞開(kāi)”大門(mén)以嶄新的科技迎接南來(lái)北往的司乘。

全國(guó)“一張網(wǎng)”未來(lái)出行更順暢

據(jù)介紹，目前粵贛高速已完成ETC門(mén)架的吊裝及省界收費(fèi)站ETC門(mén)架系統(tǒng)的安裝工作，其余門(mén)架設(shè)備安裝工作也正在緊張地落實(shí)當(dāng)中。到年底，將會(huì)有18套ETC門(mén)架系統(tǒng)在粵贛高速上實(shí)現(xiàn)虛擬收費(fèi)站的功能。按照廣東省交通集團(tuán)統(tǒng)一部署安排，接下來(lái)粵贛省界站將于10月底參與全國(guó)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)調(diào)，成為全國(guó)收費(fèi)“一張網(wǎng)”的一部分。未來(lái)，在ETC門(mén)架系統(tǒng)的幫助下，經(jīng)過(guò)粵贛省界的車(chē)輛不用再作停留，通行速度和效率將大幅提高。

粵贛分公司表示，目前正在加快進(jìn)度，力求按期高質(zhì)量完成取消省界站的各項(xiàng)工作，讓廣大司乘人員盡早享受全國(guó)收費(fèi)“一張網(wǎng)”的便利�；涄M分公司還表示，拆站后將進(jìn)一步抓好安全保暢、技術(shù)維護(hù)、信息服務(wù)等工作，持續(xù)為廣大司乘提供更多優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。