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他們永遠(yuǎn)奔波在路上 記者跟隨交警體驗(yàn)一天工作

他是交警隊(duì)伍中普通的一員,每天奔波于各式各樣的交通事故現(xiàn)場(chǎng),以真情切意化解著事故雙方的矛盾,秉公執(zhí)法保障著事故雙方的權(quán)力,一絲不茍維護(hù)著我市交通的正常秩序,他就是市公安局交警支隊(duì)江北大隊(duì)事故中隊(duì)民警黃文基。前日,本報(bào)記者跟隨黃文基,零距離體驗(yàn)一名交通民警忙碌的一天,記錄他在事故現(xiàn)場(chǎng)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。


黃文基對(duì)沿江路交通事故車(chē)主進(jìn)行酒精測(cè)試。

一天要處理近30起交通事故

前日8時(shí)30分許,記者來(lái)到江北大隊(duì)事故中隊(duì),見(jiàn)到了黃文基。他在與上通宵班的同事做交接工作。領(lǐng)槍、檢查執(zhí)法記錄儀、檢查對(duì)講機(jī)、檢查酒精測(cè)試儀、檢查出警的工具箱,交接完成后,正式開(kāi)始了一天的工作。

黃文基告訴記者,江北大隊(duì)事故中隊(duì)的轄區(qū)范圍北到東源縣、東以東江為界、南以新豐江為界,幾乎涵蓋了整個(gè)河源新市區(qū),而這一范圍也是市區(qū)人口最密集的區(qū)域。“每天事故最忙的時(shí)候就是上下班高峰以及午夜前后,很多時(shí)候我們連吃飯都沒(méi)時(shí)間。”黃文基告訴記者,在這兩個(gè)時(shí)段發(fā)生的交通事故也是有區(qū)別的,由于上下班高峰車(chē)流較多,有些車(chē)主在變道、轉(zhuǎn)彎時(shí)注意力不夠集中,因此普通剮蹭事故較多;而到了夜間則是車(chē)流較少,車(chē)主容易大意,較快的車(chē)速加上晚上視線(xiàn)不好進(jìn)而導(dǎo)致事故的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮,通常情況下這類(lèi)事故往往比白天嚴(yán)重些。“像一天值班24小時(shí)的話(huà),基本上都要處理近30起交通事故。”黃文基說(shuō),處理普通的剮蹭事故只需一二十分鐘,一旦出現(xiàn)人員傷亡,幾個(gè)小時(shí)都不一定能夠處理完,因此值班是幾乎沒(méi)得休息,頂多也只能在凌晨3時(shí)之后,與其他兩名同事輪流瞇上一小會(huì)兒。

用真心與耐心做好群眾工作

記者從早上9時(shí)開(kāi)始,一直跟到次日0時(shí)30分許,共接到交通事故警情20多起,其中多起是輕微的剮蹭事故。黃文基告訴記者,一般像這種比較輕微的事故,巡警到現(xiàn)場(chǎng)后協(xié)助調(diào)解,并拍照上傳到事故中隊(duì)與交警工作群,無(wú)法協(xié)商的再到事故中隊(duì)處理。

9時(shí)30分,值班民警接到警情,市區(qū)河源大道白嶺頭火車(chē)橋發(fā)生一起交通事故,要求到場(chǎng)處置。記者跟隨黃文基到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)看到,一輛小轎車(chē)拐彎時(shí),沒(méi)有注意后方直行的摩托車(chē),導(dǎo)致追尾,摩托車(chē)司機(jī)受傷已被送往醫(yī)院救治。黃文基了解基本情況后,畫(huà)出了事故現(xiàn)場(chǎng)勘查圖,隨后給小轎車(chē)司機(jī)開(kāi)出預(yù)約卡,要求司機(jī)第二天15時(shí)到事故中隊(duì)處理。

20時(shí)15分許,建設(shè)大道與新風(fēng)路交會(huì)處一電動(dòng)車(chē)與一小轎車(chē)發(fā)生碰撞,電動(dòng)車(chē)駕駛員受傷已送往醫(yī)院,交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查,隨后對(duì)事故車(chē)輛進(jìn)行暫扣。

21時(shí)40分,沿江路珠河橋附近,一60多歲老人過(guò)斑馬線(xiàn)時(shí),被一輛直行的小轎車(chē)撞倒,隨后該老人被送往醫(yī)院救治。交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查,并對(duì)駕駛員進(jìn)行了酒精測(cè)試,隨后對(duì)事故車(chē)輛進(jìn)行暫扣。

黃文基告訴記者,最令他內(nèi)心覺(jué)得無(wú)奈的還不是加班,而是出警時(shí)群眾的不理解。他說(shuō),就拿當(dāng)天的幾單交通事故來(lái)說(shuō)吧,很多責(zé)任車(chē)主覺(jué)得他各項(xiàng)手續(xù)齊全,也不是不賠償非責(zé)任方,交警憑什么還要扣車(chē),個(gè)別車(chē)主甚至?xí)扇∫恍┍容^過(guò)激的做法。“這個(gè)時(shí)候我們就只能花上更多的時(shí)間去解釋?zhuān)驗(yàn)槟阕鳛閳?zhí)法者,不可能跟群眾急眼。”黃文基說(shuō),盡管我們?cè)谔厥馇闆r下可以采取強(qiáng)制措施,但這并不是最理想的做法,打心眼里還是希望通過(guò)做解釋工作,讓群眾理解交警的工作,創(chuàng)造更為和諧的警民關(guān)系。

一天時(shí)間下來(lái),記者看到的不僅僅是人民警察為人民的真實(shí)寫(xiě)照,也是一個(gè)血性男兒內(nèi)心的情懷與暖意。正是有了像黃文基這樣成百上千位民警的付出與堅(jiān)守,河源交通才如此平安和諧,市民的生命財(cái)產(chǎn)安全才得以保障。

本報(bào)記者 蘇遠(yuǎn)龍 彭茂洋






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