閱讀提示：據(jù)太平洋汽車網(wǎng)消息，每一 臺SUV 都有其鮮明的特點(diǎn)和定 位，對于手里已經(jīng)有30-50 萬元 的消費(fèi)者來說，有人選擇了硬派 越野，也有一些人只對舒適感和 豪華感情有獨(dú)鐘。今天推薦的 3 款豪華SUV，它們在舒適感和 豪華感的營造上很見功底，而且 其設(shè)計(jì)也很符合當(dāng)下的審美需 求。如果你手里正好有這么多 買車預(yù)算，一定不要錯(cuò)過今天的 推薦。

北京奔馳GLC 官方指導(dǎo)價(jià)：39.60-57.90萬元

時(shí)尚優(yōu)雅的外形設(shè)計(jì)。不得 不說奔馳GLK 硬朗俊俏的外觀給 我們烙下了非常深刻的印象，以 至于看到GLC 變身型男時(shí)還有點(diǎn) 不適應(yīng)，但作為都市SUV，采用全 新家族式外觀的的GLC 明顯更適 合在光影霓虹中耍帥。前臉部分， GLC與新C級有著八成的相似度， 寬大的中網(wǎng)與碩大的三叉星標(biāo)志 詮釋了動(dòng)感與霸氣。

內(nèi)飾不變的新豪華主義。內(nèi) 飾上，奔馳GLC 與C 級幾乎沒有 區(qū)別，這照搬的做法并非偷懶，而 是奔馳以及客戶對新豪華主義的 肯定。大量的皮革與實(shí)木搭配有 著極佳的品質(zhì)感，簡潔的布局在 金屬飾件的勾勒下又不乏科技與 時(shí)尚，無可挑剔就這么簡單。

2.0T + 9AT 的動(dòng)力總成。北 京奔馳GLC 全系搭載2.0T 渦輪增 壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號M274 與C 級相 同，提供三種不同動(dòng)力，其中GLC 200 4MATIC 最大功率184 馬力， 峰值扭矩300N·m；GLC 260 4MATIC 最大功率211 馬力，峰值 扭矩350N·m；GLC 300 4MATIC 最大功率245 馬力，峰值扭矩 370N·m。變速箱方面，GLC 匹配 了由奔馳自主研發(fā)的縱置 9G-Tronic 自動(dòng)變速箱，這也是 GLC 上最大的亮點(diǎn)，讓其成為了 首款搭載這臺變速器的國產(chǎn)奔 馳車型。

北京奔馳GLC官方指導(dǎo)價(jià)為39.60-57.90萬元。

寶馬X3 官方指導(dǎo)價(jià)：42.10-75.00萬元

外觀設(shè)計(jì)套件豐富。眾所周 知，寶馬車型的選裝件是出了名 的豐富，而X3 在外觀樣式上也有 著豐富的套件。新款X3 提供兩 種不同的外觀設(shè)計(jì)套件，其中包 括X 設(shè)計(jì)套件，配有亞光鋁制進(jìn) 氣格柵、側(cè)窗鋁制邊框以及18 英 寸輪圈。作為一款運(yùn)動(dòng)取向更多 的公路SUV，新款X3 的內(nèi)飾并沒 有過多地強(qiáng)調(diào)豪華感，而是精心 為駕駛者營造出一種運(yùn)動(dòng)氛圍， 一坐入駕駛艙似乎這臺車就在催 促著你趕緊上公路去飛馳，M 套 件內(nèi)飾有銀色拉絲面板裝飾，X 套件有木紋面板裝飾，方向盤非 常粗壯，手感依舊很好。

動(dòng)力充沛，操控性好。中期 改款后的寶馬X3 并沒有對其動(dòng) 力系統(tǒng)做出改動(dòng)，依然搭載N20 2.0T 動(dòng)力系統(tǒng)，并提供高低功率 兩個(gè)版本(20i/28i)，同時(shí)也為對動(dòng) 力有需求的客戶提供了N55 3.0T 動(dòng)力系統(tǒng)(35i)。優(yōu)秀的操控是寶 馬不變的基因，并且每款車都有 著NORMAL 普通、SPORT 運(yùn)動(dòng) 等多重性格，X3 亦是如此。無論 是X3 還是X5，當(dāng)你在駕駛它的 時(shí)候一定會對它優(yōu)秀的底盤發(fā)出 贊嘆，xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)也會有針 對性地制動(dòng)彎道內(nèi)側(cè)的后輪，從 而提高彎道里面的靈活性。同樣 道理，在越野路況下，系統(tǒng)也會快 速判斷打滑的車輪并施加制動(dòng) 力，利用有抓地力的車輪脫困。

一汽-奧迪Q5 官方指導(dǎo)價(jià)：38.34-53.40萬元

圓潤中庸的耐看外形。2017 款?yuàn)W迪Q5 正式上市，新車對配 置進(jìn)行了部分升級，同時(shí)動(dòng)力參 數(shù)有所調(diào)整。而相比起換代Q7 那激進(jìn)方正的外形設(shè)計(jì)，現(xiàn)款 Q5 的圓潤風(fēng)格，似乎更受中國消 費(fèi)者的喜歡。

配置不低空間寬敞。作為一 臺豪華中型SUV 來說，奧迪Q5 不僅有著豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置，而且 還有不少選裝配置可供選擇，只 要預(yù)算足夠，奧迪家族的最新科 技都能配備在Q5 上。像19 吋的 輪轂、全景天窗、真皮座椅、Bang &Olufsen 音響、發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停、并 線輔助等功能都有了。奧迪Q5 的座椅非常舒適，而且坐墊軟硬 適中，帶著一定的支撐性效果，不 會像一些日系車的座椅一樣有深 陷的感覺。而前排空間就不用 說了，177cm 的乘客頭部還有不 少剩余。而后排空間也很不錯(cuò)， 同樣的體驗(yàn)者坐進(jìn)去，腿部空間 一掌有余，頭部還能有1 拳多的 空間，表現(xiàn)靠譜。

第三代EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)性能更 出色。奧迪Q5 換裝了第三代 EA888 2.0TFSI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)， 其采用了“雙噴射”系統(tǒng)，即將汽 油缸內(nèi)直噴技術(shù)和進(jìn)氣歧管多點(diǎn) 噴射技術(shù)相結(jié)合，使發(fā)動(dòng)機(jī)可以 根據(jù)不同工況條件選擇不同的燃 油噴射方式，從而獲得更好的動(dòng) 力輸出和油耗表現(xiàn)，相比起2016 款車型，新款Q5 的最大功率也有 著4kW（6PS）的提升。