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起亞K5 混動版彰顯 全新動力燃油效率高

本報訊 記者 鄒力 猶記當(dāng)年K5 剛剛進(jìn)入中國市場時,其豪華、全面的配置與平民價格對中國汽車市場帶來的沖擊。全新K5 作為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的旗艦車型,其動力與配置都代表著起亞品牌最尖端的技術(shù)實力。而K5 混動版的推出,也讓中國消費(fèi)者見識到了起亞品牌在新能源方面的不俗實力。K5混動版在保留K5 燃油發(fā)動機(jī)強(qiáng)悍實力基礎(chǔ)上,通過加載高效永磁同步電機(jī),讓 K5混動版實現(xiàn)完美跨界。

作為一款新能源車型,K5 混動版具有高功率、低油耗、低排放的性能等多方面優(yōu)勢。K5混動版的動力系統(tǒng),通過在不同駕駛階段調(diào)配動力系統(tǒng),讓燃油發(fā)動機(jī)與電機(jī)打出了黃金組合拳,實現(xiàn)車輛能效的全面提升。K5混動系統(tǒng)真正實現(xiàn)了開源節(jié)流,車輛通過在不同駕駛狀態(tài)下有效選擇最節(jié)能的動力搭配方式,更對車輛制動能量進(jìn)行了有效回收,從而真正意義上實現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保。得益于此,K5 混動版的綜合工況油耗僅為4.8L/100 公里,其燃油效率堪稱同級之翹楚。

K5 混動版在配置方面,也傳承了起亞品牌向來的高頂尖風(fēng)格。車內(nèi)專屬的8 英寸觸摸屏智能導(dǎo)航系統(tǒng),集成UVO和百度carlife 車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),輕松實現(xiàn)導(dǎo)航、電話、搜索周邊信息等功能,還可與儀表盤同步顯示能源流程圖,時刻提醒駕駛者形成良好的節(jié)能駕車習(xí)慣。



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