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中國汽車劍指SUV 市場

 

長<安汽車重磅打造的大型旗艦SUV——CS95 在萬眾期待下驚艷亮相2016 北京車展,聚焦全場目光,用非凡氣質(zhì)向世人展現(xiàn)了中國品牌在整車制造領域的新高度。

本報訊 據(jù)中國新聞網(wǎng)消息,伴隨著近年來SUV(運動型多用汽車)在中國車市的持續(xù)熱銷,曾被認為廉價低端的中國自主品牌汽車也進入了“戰(zhàn)略反攻”階段,并逐步瞄準向中高端市場進軍。在2016(第十四屆)北京國際車展上,中國自主品牌SUV強勢亮相,試與眾多進口及合資汽車品牌一爭高下。

SUV車型銷量逆勢上揚

據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015 年中國車市的增長僅為4.7%,但與之形成鮮明對比的是, SUV 車型銷量增長卻逆勢上揚達到52.4%,超出車市整體增長10 倍有余。業(yè)內(nèi)預計, 2016 年將成為中國車市SUV的大爆發(fā)之年,其強勁增長勢頭仍然延續(xù),競爭態(tài)勢也將愈演愈烈。

本屆車展上共有200 余款新車推出,其中SUV占據(jù)相當大的比例,這與近年來中國 SUV市場持續(xù)升溫、份額大增密切相關。車展期間,法國雷諾推出了全新一代SUV科雷傲,德國大眾更宣布未來3 至4 年內(nèi)將在華推出10款SUV。

中國汽車欲向高端SUV進軍

長安汽車集團總裁朱華榮強調(diào)指出,當前很多中國汽車品牌真正占據(jù)的是價格10 萬元人民幣以下的市場,還沒有進入到主流市場中。他打比喻說:就像跑馬拉松,我們跑了一個SUV 冠軍,但其實只是5 公里冠軍,和“全馬”和“半馬”還差得遠。

此次,長安汽車攜旗下多款明星車型,及智能化、新能源、高效動力領域最新研發(fā)成果亮相車展,其集全球頂級資源打造的大型旗艦SUV—CS95 也隆重登場,借此出擊中國汽車走向高端SUV的目標。CS95 聚集了長安最新研發(fā)的一流動力系統(tǒng),以及頂級智能化技術,可看作是長安汽車自主品牌全球?qū)嵙Φ淖罴姓宫F(xiàn)。

業(yè)內(nèi)稱,CS95 的推出使得長安的SUV 陣容逐步完善,并將助力其自主乘用車在 2020年實現(xiàn)233萬輛的銷量目標。

與此同時,吉利汽車在車展上正式推出旗下首款城市跨界SUV——帝豪GS,并借勢發(fā)布“精品車發(fā)展戰(zhàn)略”,其小排量增壓發(fā)動機、新能源汽車等核心技術也同步亮相,此舉標志著吉利汽車開始邁入“精品車3.0時代”。

吉利汽車集團總裁安聰慧表示,當前中國汽車業(yè)正在進入新的發(fā)展階段。消費升級、市場競爭加劇和渠道結(jié)構轉(zhuǎn)型等大環(huán)境的變化,促使中國汽車市場的消費者也日臻成熟。面對復雜多變的市場環(huán)境,吉利汽車將結(jié)合自身的發(fā)展狀況,致力于打造具有高技術、高附加值的精品車型。

2015 年吉利汽車的總銷量同比增長 22%,遠高于中國汽車市場的平均增幅。據(jù)透露,2016 年吉利汽車將大力整合集團優(yōu)勢資源,加快對SUV 市場的布局,實現(xiàn)到 2020 年年銷量200 萬輛、進入全球汽車前十強的目標。



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