汕湛高速揭博紫金西站開通 成紫金縣城間最便捷出口
本報訊 記者 吳奕鎮(zhèn) 通訊員 黃釩 汕湛高速揭博項目紫金西收費站(以下簡稱“紫金西站”)于昨日上午11 時正式開通,至此,汕湛揭博高速各站出入口全線貫通。
紫金西站位于紫金縣紫城鎮(zhèn)藍坑村境內(nèi)。據(jù)了解,在揭博高速建設(shè)期間,為做好規(guī)劃的贛龍紫高速接入汕湛高速的前期工作,根據(jù)地方申請、上級主管單位批復(fù)決定,紫金西連接線在 2014 年底由一級公路改為雙向四車道高速公路標準建設(shè),并于2015 年開始建設(shè),今年8 月2 日,紫金連接線順利通過交工驗收。
根據(jù)建設(shè)規(guī)劃,紫金西站全站共設(shè) 2 個入口車道、5 個出口車道(其中包括出入口ETC 車道各一個)。該站收費設(shè)備齊全,配有先進的收費、監(jiān)控、通信和語音報價系統(tǒng),收費采用四班三運轉(zhuǎn)模式。紫金西站開通后,出口連接省道 S120,距離紫金縣中心城區(qū)約6 公里路程,該站開通后,將成為揭博高速與紫金縣城之間一個最便捷的出入口。至此,汕湛高速揭博段各收費站出入口全線貫通。
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汕昆高速連平段1-8月完成投資15.73億
路基土方已完成93.7%
本報訊 記者 謝素嬋 特約記者 謝鑫 記者日前從連平縣高速辦了解到,汕昆高速公路連平段控制性工程正在快速推進,路基土建10 個標段同時施工,目前已完成路基土方總量93.7%,完成橋梁樁基95.3%,完成其他工程85.2%。
據(jù)了解,汕昆高速公路連平段全長 73.35 公里,設(shè)計標準為雙向4 車道,設(shè)計行車時速每小時100 公里,工程計劃投資 83.1 億元,途經(jīng)河源連平縣三角、忠信、高莞、油溪、元善、陂頭六鎮(zhèn)34 村,設(shè)置忠信東、油溪、縣城東、縣城西和陂頭五個互通口,在三角和元善鎮(zhèn)設(shè)置兩個立交樞紐互通,計劃2017 年底建成通車。目前,汕昆高速連平段已完成總投資的36.9%,其中,今年 1-8 月已完成投資15.73 億元,完成今年投資的78.03%。
在汕昆高速公路連平段金花隧道控制性工程建設(shè)現(xiàn)場,工人們正在開挖作業(yè),鉤機、運輸車來回穿梭,一派繁忙景象。據(jù)悉,汕昆高速公路連平段有五大控制性工程,包括金花隧道、粗石山隧道、三角樞紐立交、大埠河特大橋和元善樞紐立交。截至8 月底,金花隧道開挖完成約70%,粗石山隧道已完成了62.8%,其他控制性工程正在緊張施工中。其中,金花隧道為特長雙向4 車道公路隧道,左線長4730m,右線長4747m,單洞總長9477m,采取雙向掘進進行施工,計劃2017 年1 月份貫通。為確保工程如期完工,項目部合理安排工期,分三班24 小時作業(yè),加班加點推進工程建設(shè)步伐。
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