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河源將再多一條高鐵通過(guò) 在龍川設(shè)站點(diǎn)

本報(bào)訊 記者 吳奕鎮(zhèn) 贛深高鐵項(xiàng)目目前已進(jìn)入工程可行性研究階段,福建龍巖至龍川高鐵也開(kāi)始進(jìn)入前期規(guī)劃。據(jù)悉,規(guī)劃中的龍巖至龍川高鐵必經(jīng)我市境內(nèi),并將在龍川設(shè)置站點(diǎn)。昨日,記者從市交通局鐵路航空辦了解到,就在日前,中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司一行到我市查勘征詢(xún)龍川段線(xiàn)路走向等具體意見(jiàn)。

據(jù)了解,龍川至龍巖高鐵是長(zhǎng)三角經(jīng)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)系珠三角地區(qū)重要的輔助通道——杭廣快速鐵路通道的組成部分。目前該項(xiàng)目得到了中國(guó)鐵路總公司、廣東和福建省發(fā)改委的重視和支持。

根據(jù)初步方案,該線(xiàn)路正線(xiàn)從福建龍巖站引出,并行龍廈鐵路北側(cè)前行至翠屏山側(cè)折向南,后跨過(guò)龍廈鐵路、龍津河向南前行至東肖鎮(zhèn)設(shè)龍巖南預(yù)留站,向西南經(jīng)坎市鎮(zhèn)設(shè)站后南行,下穿莆永高速至湖雷鎮(zhèn)后設(shè)湖雷站,再經(jīng)過(guò)永定后設(shè)站,繼續(xù)南行至廣東省境內(nèi)先后經(jīng)梅州松南鎮(zhèn)、丙村鎮(zhèn)設(shè)站后,沿著梅龍公路跨梅江進(jìn)入梅州西站,出站后南行進(jìn)入龍川縣。

據(jù)介紹,該線(xiàn)路全長(zhǎng)246.332 公里,橋梁總長(zhǎng)46.53 公里,隧道總長(zhǎng)116.61 公里,其中廣東省境內(nèi)正線(xiàn)長(zhǎng)度159.76 公里,經(jīng)過(guò)我市境內(nèi)約33公里,福建境內(nèi)長(zhǎng)度 86.571 公里,全線(xiàn)共分布11 個(gè)車(chē)站,既有站2座,新建站9座;項(xiàng)目正線(xiàn)設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為每小時(shí)250公里雙線(xiàn)專(zhuān)線(xiàn)。

日前,中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司相關(guān)人員來(lái)到我市,并就鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、線(xiàn)路走向、車(chē)站選址、環(huán)境保護(hù)要求等意見(jiàn)向我市有關(guān)部門(mén)征求意見(jiàn)。在征求意見(jiàn)會(huì)上,我市發(fā)改、交通、住建等部門(mén)表示,將會(huì)全力支持、配合上級(jí)相關(guān)部門(mén)開(kāi)展各項(xiàng)工作。



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