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市交警高速公路一大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)朱國(guó)華成交通肇事逃逸“克星”

    

朱國(guó)華在事故現(xiàn)場(chǎng)勘查。 

     “我害怕過(guò)年過(guò)節(jié),每逢節(jié)假日,我只能在路上執(zhí)勤,無(wú)法陪伴家人,心里很是內(nèi)疚;11 年來(lái),我不熟悉辦公室,卻熟悉轄區(qū)的公路;因?yàn),我的辦公室就在路上。” 朱國(guó)華,市交警支隊(duì)高速一大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng),從警12 年,在市江北、高速等部門(mén)事故中隊(duì)一干就是9 年,大家說(shuō)他是處理交通事故的專家、交通肇事逃逸的“克星”,曾有一月破獲5 起交通肇事逃逸的記錄。

     春節(jié)母親追到執(zhí)勤點(diǎn)

     2003 年,朱國(guó)華成為市公安局巡警支隊(duì)一名普通民警,兩年后一紙調(diào)令讓他踏入市交警高速一大隊(duì)事故中隊(duì)。9 年來(lái),朱國(guó)華查處各類交通違法2000 多起,調(diào)查處理交通事故3600 多宗,經(jīng)他處理的重特大交通事故就有50 多起,破獲交通肇事逃逸案10 多起,先后榮立三等功和評(píng)為優(yōu)秀公務(wù)員,2013 年被評(píng)為河源市“十佳衛(wèi)士”。

     這孩子咋回事呢?以往都是隔一天回一趟家換洗衣服,一連四天沒(méi)回倒還是頭一回,電話也打不通。母親急了,會(huì)不會(huì)出什么事呢?老人家越想越懸心里不放心,決定到幾十公里外的粵贛燈塔執(zhí)勤點(diǎn)探個(gè)究竟。

     多年過(guò)去了,聊起此事,朱國(guó)華心里依然感到愧疚,2005 年12 月,是他進(jìn)入高速交警工作迎來(lái)的第一個(gè)春運(yùn),那段時(shí)間確實(shí)太忙了,忙到連給家里打電話都忘了?吹絻鹤悠桨矡o(wú)事,母親沒(méi)有指責(zé)他,而是鼓勵(lì)兒子好好干,注意安全……

     朱國(guó)華說(shuō),逢年過(guò)節(jié),他和警員們都忙碌在路上,同樣是警察的妻子,也很理解他。這么多年,家里人已經(jīng)習(xí)慣,不會(huì)問(wèn)他回不回家吃飯,也不會(huì)打電話過(guò)問(wèn)他什么時(shí)候回家。

     三個(gè)通宵揪出肇事車(chē)

     2012 年10 月17 日,粵贛高速公路上一名70 多歲的老人被撞身亡,家屬情緒十分激動(dòng)。事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)遺留下貨車(chē)的前保險(xiǎn)杠碎片,除此以外無(wú)其他證據(jù)。朱國(guó)華從粵贛高速江西入境至城南出口,對(duì)接警前后幾個(gè)小時(shí)途經(jīng)粵贛高速的大貨車(chē)進(jìn)行一一排查,兩眼盯緊視頻,這一查就是三個(gè)通宵,終于有了重大發(fā)現(xiàn),鎖定了一輛蘇J 號(hào)牌的大貨車(chē)。

     粵贛高速連接珠三角多條高速,那嫌疑車(chē)會(huì)逃向何方呢?在偵查中,朱國(guó)華帶著警員,五天五下珠三角多個(gè)城市,最終鎖定嫌疑車(chē)在中山出現(xiàn)。他大膽判斷,該車(chē)在粵贛高速肇事,司機(jī)肯定會(huì)選擇避開(kāi)事發(fā)路段,選擇走京珠。果不出所料,當(dāng)朱國(guó)華一行到達(dá)大和收費(fèi)站不到10 分鐘,嫌疑車(chē)便出現(xiàn)在民警的面前,肇事司機(jī)被抓個(gè)正著。

     肇事司機(jī)逃離現(xiàn)場(chǎng)后,將撞壞的保險(xiǎn)杠賣(mài)到廣州白云區(qū)一廢品店。朱國(guó)華帶著3 名民警趕赴廣州白云區(qū)找到了那間廢品店。廢品店的老板卻說(shuō),保險(xiǎn)杠被環(huán)衛(wèi)工人拉走了。怎么辦?繼續(xù)找!當(dāng)時(shí)正值高溫天氣,暴曬下的垃圾場(chǎng)散發(fā)著一陣陣惡臭。朱國(guó)華和同事頂著惡臭一遍遍地細(xì)心尋找,經(jīng)過(guò)4 個(gè)多小時(shí)的努力,終于將掩埋在垃圾堆里的保險(xiǎn)杠找了回來(lái)。

     說(shuō)起這次經(jīng)歷,有人笑他是瘋子,竟然在惡臭撲鼻的垃圾場(chǎng)里苦找了4個(gè)多小時(shí)。朱國(guó)華說(shuō),給死者家屬一個(gè)交待,再苦再累也值!

     一塊碎片逮出肇事車(chē)

     各類不同品牌的摩托車(chē)、助力車(chē),近百種不同型號(hào)的零部件,該屬于哪一部車(chē)呢?在一起致人死亡逃逸的交通事故現(xiàn)場(chǎng),朱國(guó)華憑一塊碎片,成功揪出肇事司機(jī),被大家稱為交通肇事逃逸的“克星”。 2012 年9 月8 日,越王大道發(fā)生一起助力車(chē)致人死亡逃逸事故。案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)只留下一塊從車(chē)上掉下來(lái)的塑料板。朱國(guó)華拿著這塊塑料板,在市區(qū)走訪了50 多家銷售摩托車(chē)、助力車(chē)的商店及大型修理廠。調(diào)查中,有一維修店的師傅告訴他,這是一款雅馬哈牌摩托車(chē)排氣管隔熱塑料塊。

     鎖定車(chē)型后,朱國(guó)華經(jīng)過(guò)20 多天的艱苦偵查,終于在往東源方向一視頻監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)一輛型號(hào)相同的無(wú)牌摩托車(chē)。面對(duì)民警的審訊,該摩托司機(jī)葉某如實(shí)交代了 “9·8”交通肇事逃逸的違法犯罪事實(shí)。讓葉某想不通的是,自己的車(chē)沒(méi)有上牌,出事后一直躲在東源,怎么就被揪出來(lái)呢?朱國(guó)華笑著告訴他,天網(wǎng)恢恢,疏而不漏。

     本報(bào)記者 刁城邦 通訊員 張偉國(guó) 馬玉剛






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