本報訊（記者 吳奕鎮(zhèn)）一年一度的春運正在進行當中。據(jù)交通運輸部消息，單春運前五天，全國道路客流量總計約4.1 億人次，同比增長3.5%。而對于火車上的列車員來說，春運就是對他們每年一次的大考：即使身心疲憊，也得先保證列車正常運行和滿足旅客安全出行、方便出行、溫馨出行的需求。近日，記者跟隨廣鐵集團東莞東客運段廣州東開往汕頭的 T8364 列車，記錄春運期間列車員的日常工作。

     “這是我經(jīng)歷的第一個春運，以前從沒見過這么多的人，也從沒干過這么多的活，第一趟跟車下來，腳都腫了，但是看見旅客們一個個安全到家，我還有什么理由叫苦叫累呢�！绷熊噯T張敏邊整理著鋪位邊對記者說。她是石家莊一家鐵路學院鐵路客運專業(yè)的大學生，放假后她便參加社會實踐，并通過面試來到這個車組，這是她參加的第一個春運。從上車整理備品到車門口驗票；從引導旅客進入車廂到為旅客調(diào)整行李架…… 這個1994 年出生的小姑娘，身材嬌小，但手腳麻利、動作嫻熟，絲毫看不出是一名實習列車員。

     “每個站都要整理行李，這多虧車組同事一點一滴教起，每一個流程他們都會告訴我完成的技巧�！睆埫粽f，自己干起活來得心應手應歸功于車組的前輩。據(jù)該車列車長劉俊沐介紹，春運期間，每天發(fā)車前兩個鐘，這群90 后年輕人都跟著車組人員一起檢查車廂，上車執(zhí)勤，“我們都是連續(xù)幾天在列車上度過，有時候遇上不理解我們工作的乘客，還得一句一句跟他們解釋清楚”。除夕和初一是車組人員的休息時間，劉俊沐還特地組織車組人員一起吃年夜飯，“雖然不能和家人團圓，但這個除夕夜終于不用在火車上自己包餃子了”。

     像張敏這樣的90 后列車員，臉上透著青春、陽光的氣息，身上貼著熱情、拼搏的標簽。她說，每當看到旅客一張張燦爛的笑臉時，她和同事們就仿佛收獲著幸福收獲著甘甜一般。