每到上學(xué)、放學(xué)時間，新市區(qū)昌盛街和穗東街的交會路口都擁擠不堪。一方面是成群結(jié)隊的學(xué)生涌現(xiàn)在附近校園門口，另一方面是大批前來接送孩子的家長，還有數(shù)不勝數(shù)的摩托車、小汽車，造成了這一地段交通異常擁堵、秩序混亂。（詳見本報近日相關(guān)報道）

     “這校門口，怎一個‘堵’字了得！” 報道出來后，本報旗下的河源民生論壇網(wǎng)友“重慶森林”發(fā)出感嘆。一些網(wǎng)友還紛紛“拍磚”，為學(xué)校附近路段治堵獻計獻策，認為市區(qū)許多學(xué)校附近路段擁堵由來已久，治理必須先看清實際情況，要對癥下藥。

     網(wǎng)友“另一個天堂”說，學(xué)校應(yīng)該加強安全教育，引導(dǎo)文明出行。這種教育針對的不僅僅是學(xué)生，學(xué)校更要通過多種形式，提倡家長也文明出行，有秩序接送孩子上下學(xué)。網(wǎng)友“平常” 建議說，外地一些實踐證明，發(fā)展公共交通是緩解學(xué)校門口交通擁堵的有效方法。公共交通發(fā)展了，公交車可以從家門口開到校門口，對學(xué)生來說這樣既方便又安全，也能減少家長的負擔(dān)，對解決學(xué)校門口的交通擁堵問題也能發(fā)揮很大作用。

     與“中國式過馬路”一樣，市民“暫時性”交通意識淡薄，加劇了一些路段交通擁堵混亂現(xiàn)象。隨著私家車的增多，不少家長開車接送孩子，他們在等孩子的過程中隨意把車停在路邊，使原本不寬的路更加狹窄，增加了一些路段的交通壓力。為此，網(wǎng)友“益達”建議，可通過媒體發(fā)起征集家長志愿者，由學(xué)校與交警對家長志愿者進行培訓(xùn)，讓家長志愿者參與到治堵活動中去，這樣在提高家長文明出行意識的同時，也可緩解學(xué)校附近路段交通擁堵的壓力。不過，網(wǎng)友“路人甲”則認為，一些學(xué)生上學(xué)路途較遠，出于安全和方便考慮，家長開車接送孩子上下學(xué)完全可以理解，尤其是碰上惡劣天氣，家長接送也顯得很必要。問題是，家長的車輛應(yīng)當(dāng)停放在哪里等孩子呢？網(wǎng)友“悟空”認為，這是一個規(guī)劃和疏導(dǎo)的問題。建議有關(guān)部門對全市的中小學(xué)校周邊停車環(huán)境開展一次詳細的摸查，在各個學(xué)校的附近規(guī)劃出一片場地供家長臨時停放，可以是收費停車場、可以是空曠的場地，也可以是交通負擔(dān)相對較輕的次干道。

     欄目主持：張濤