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電動自行車須先上牌再上路

      說是電動車、助力車,都是在打“電動自行車”的擦邊球,外觀和動力跟摩托車沒啥區(qū)別。而與摩托車相比,電動車、助力車卻不用上牌,不用駕駛證和買保險。日前,經(jīng)市政府批準,我市將進一步規(guī)范電動自行車管理,對超標和不符合《電動自行車通用技術條件》 (GB17761-1999)規(guī)定的電動車和助力車將于今年6 月30 日禁止銷售,過渡至2015 年12 月 31 日禁止上路。

      明確電動車的標準

      你的愛車是電動自行車還是超標助力車?針對這一問題,市公安局交警支隊車管所民警介紹,按照《電動自行車通用技術條件》(GB17761-1999)規(guī)定,電動自行車就是以蓄電池作為輔助能源,具有兩個車輪,能實現(xiàn)人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車。其主要技術標準應符合設計最高車速不大于20km/h,整車質量不大于40kg,電機額定輸出功率不大于240W,具有良好的腳踏騎行功能。同時符合以上各項技術條件的,認定為電動自行車,按照非機動車進行管理。

      據(jù)調查,目前,我市上路行駛和市場銷售的大部分所謂的電動車,都是在打電動自行車的擦邊球,不上牌、不用考機動車駕駛證和購買保險。這些車遠遠超出電動自行車的標準,給當前交通管理帶來尷尬、難管的局面,也帶來了治安隱患。我市下定決心,對超標電動車和助力車,將采取多種方式進行過渡處理。

      加強生產(chǎn)銷售管理

      據(jù)了解,我市對電動自行車采取“政府統(tǒng)一領導,部門協(xié)調聯(lián)動,全社會共同參與”的工作機制,成立了由市公安、經(jīng)信、工商、質監(jiān)、環(huán)保等部門組成的市電動自行車管理工作聯(lián)合協(xié)調辦公室,對我市電動自行車進行全面、規(guī)范的管理。

      市質監(jiān)、經(jīng)信部門將對本地企業(yè)生產(chǎn)電動自行車進行監(jiān)管,督促企業(yè)嚴格按照《電動自行車通用技術條件》(GB17761-1999)標準生產(chǎn),不得生產(chǎn)超出國家標準的電動自行車;對繼續(xù)生產(chǎn)不符合國家強制標準產(chǎn)品的,執(zhí)法部門應依法責令停止生產(chǎn),情節(jié)嚴重的,由工商部門吊銷營業(yè)執(zhí)照。

      由于當前超標電動車和助力車仍在市場銷售,如何加強銷售環(huán)節(jié)的管理?工商部門將采取一系列措施嚴管市場銷售。首先加強對電動自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管,確保銷售的電動自行車符合法律、法規(guī)和標準要求;督促各銷售部門公開張貼電動自行車技術標準,讓消費者明白消費。

      據(jù)了解,在日常工作中,有關部門加大案件查辦力度,對銷售不符合法律、法規(guī)和國家標準等規(guī)定要求電動自行車的,按照《產(chǎn)品質量法》等法律法規(guī)的規(guī)定責令停止銷售,并處以罰款或者沒收違法所得,情節(jié)嚴重的依法吊銷企業(yè)營業(yè)執(zhí)照。

      另外,電動自行車銷售企業(yè)必須確保所銷售的產(chǎn)品符合國家技術標準。在購買時,要如實告知消費者該產(chǎn)品是否列入銷售目錄,如未列入目錄將無法在我市登記上牌和上道路行駛。所銷售產(chǎn)品《合格證》上必須標明該產(chǎn)品為“電動自行車”,不得單獨以“助力車”“電動車”等名稱代替。銷售“ 助力車”“ 電動車”等應當告知消費者該產(chǎn)品不能按“電動自行車”登記上牌和上道路行駛。

      車輛上牌才能上路

      記者了解到,我市將對電動自行車實行準予登記上牌目錄公告制度。今后,我市將以省對外公布的為準,只有進入省目錄的電動自行車,方可在我市公安管理部門申請辦理車輛牌證。

      當車主購買了電動自行車后,向縣級以上交警部門申請注冊登記,領取牌證后方可上道路行駛。交警部門對符合《電動自行車通用技術條件》(GB17761-1999)標準,并具有檢驗資質的檢驗機構出具的車輛檢驗合格報告的電動自行車,實施注冊登記,核發(fā)電動自行車牌證,按非機動車管理辦法實施管理,允許在非機動車道通行。今后,交警部門將嚴厲查處無牌無證電動自行車上路行駛、占用機動車道行駛、超速行駛、逆向行駛、違法載人等交通違法行為。對違規(guī)上路行駛的超標電動自行車,公安交管部門要嚴格管理,依法依規(guī)予以查處。對符合《電動自行車通用技術條件》(GB17761-1999)標準但未按規(guī)定登記的電動自行車,交警部門將督促車主及時辦理注冊登記。

      對不符合標準的,一律不得按照非機動車進行注冊登記,并將違規(guī)生產(chǎn)、銷售企業(yè)和產(chǎn)品相關信息通報經(jīng)信、工商、質監(jiān)部門,一律嚴查嚴處。

      對未銷售或已銷售車輛通過非法改裝、改型以提高車速、增加載重等行為的,由工商部門牽頭,公安、質監(jiān)部門配合依法予以嚴厲打擊,情節(jié)嚴重的吊銷營業(yè)執(zhí)照。因車輛非法改裝、改型后超重、超速發(fā)生交通事故的,依法依規(guī)追究改裝企業(yè)的責任。

      超標車將過渡管理

      當前,相關部門不得不面對的現(xiàn)實是,不少車主已經(jīng)購買、使用不符合標準的電動車或助力車,這些車主該怎么辦?

      針對當前我市已銷售、上路行駛的超標電動車和助力車,我市采取過渡管理和臨時登記管理的方式。即對已購買使用的超出電動自行車標準的電動車、助力車,符合《機動車安全運行技術條件》(GB7258-2004)相關標準及認證的,按機動車納入統(tǒng)一的道路交通管理,依法辦理注冊登記,核發(fā)機動車牌證,具體操作辦法將由市公安局制定。

      對超標電動自行車,無法辦理注冊登記的,采取過渡的方式,允許上路行駛至2015 年12 月31 日。在過渡期間,公安部門按照規(guī)定,對這類車實行臨時登記,按照全省統(tǒng)一式樣核發(fā)臨時通行標識。臨時通行標識只在本市范圍內有效,有效期至2015 年12 月 31日自行終止。

      而對已進入流通領域尚未售出的存量超標電動自行車,要求銷售企業(yè)在6月30日后禁止銷售。在限期內處理已進貨的超標電動自行車,經(jīng)消費者舉報或者檢查發(fā)現(xiàn)過期仍銷售的,將由工商部門責令停止銷售并依法處罰。

      為進一步規(guī)范管理電動自行車,從今年9 月30 日起,我市將設立超標電動自行車禁行、限行區(qū)域和路段。在過渡期間,應遵守相關的交通規(guī)則,確保交通安全。

      本報記者 刁城邦 通訊員 馬玉剛



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