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高速公路計重收費 國道上貨車驟增

     本報訊(記者 黃仕忠) 去年10 月下旬開始,粵東地區(qū)高速公路執(zhí)行貨車計重收費政策。載重貨車為逃避通行費,紛紛涌入國省道,大噸位超重貨車對國省道的破壞明顯加劇,公路的正常使用周期受到威脅,公路養(yǎng)護面臨著更大的壓力。面對這一新的情況, 記者昨日從市公路局獲悉,新的一年,公路部門將加強與交通執(zhí)法部門的協(xié)調,合理界定執(zhí)法權限,明確執(zhí)法責任,探索交通行政綜合執(zhí)法改革后路政執(zhí)法管理的新模式,以確保國省道的正常使用周期。

      據了解,綜合執(zhí)法改革后,公路管理在短期內出現了一些脫節(jié),導致公路沿線亂倒垃圾、路面漏灑、超限運輸等違法行為得不到及時查處。如何在新形勢下保護好路產路權,是當前急需解決的現實問題。公路部門表示,新的一年將抓好路域整治,加強對擅開道口、占道經營等現象的綜合整治,以良好的路容路貌迎接省檢,抓好產權確認,建立公路路產登記制度,完成公路路產的調查核實、路宅分離和登記造冊工作。

      我市昨日舉行的2011 年度全市公路工作總結表彰大會還透露, 今年公路工作的奮斗目標是: 努力優(yōu)化路網結構, 圍繞 “實現縣縣通高速”、“打通出省出市通道”、提升公路等級和完善路網結構等建設重點,進一步掀起 “粵東西北地區(qū)交通大會戰(zhàn)”的建設高潮;計劃完成省養(yǎng)公路(不含高速公路投資) 建設投資約 3.68 億元;努力增強公路社會化服務功能,重點推進機構職能、應急職能和養(yǎng)護管理規(guī)范的轉型升級, 實現國道優(yōu)良路率達到 81%,省道優(yōu)良路率達到95%的路況指標;協(xié)調推進大廣、汕昆、粵湘三條高速公路建設,全力推進干線公路便捷網絡建設,重點推進國道G205 線改造示范路及文明示范路建設、國道G205 線藍關至二渡河段大修、國道G105 線連平南段中修、省道S340 線古竹鎮(zhèn)段改造等公路項目建設。






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