本報訊（記者 黃仕忠 葉園） “聽漲不聽降”是市民對聽證會的第一印象。9 日，市物價局召開的調整路橋車輛通行費年票收費標準價格聽證會，卻真是一次“聽降會”。此次聽證會擬下調我市路橋車輛通行費年票收費標準，提交聽證會討論兩種方案，分別為在原有基礎上下調5%或3%。

背景：減輕群眾出行成本

      據了解，由于各市年票制試行期將于年底屆滿，今年9 月份，省交通運輸廳和省物價局聯(lián)合發(fā)出通知，要求各市認真做好年票制收費評估調整工作，確保群眾從取消政府還貸二級收費中得到實惠，降低出行成本。據此，市路橋收費管理服務中心提出下調路橋車輛通行費年票收費標準的申請。

      在聽證會上，市路橋收費管理服務中心提出價格調整聽證方案，并解釋了方案的相關內容。在20 名參會人中，共有19 人贊同并贊賞下調車輛通行費年票收費標準的做法，并支持下調5%的方案。

觀點：下調幅度偏低

      在聽證會上，不少代表都認為不管是下調5%還是下調3%，車主所能得到的實惠都有限，一年下來最多的可省240 元/車，最少的只有12元/車，降幅太低。

      據了解，我市自2008 年5 月開展收費公路專項清理工作以來，撤銷了國道205 線的牛屎坳、熱水收費站以及105 線的江面收費站，并于同年11 月起開始實行路橋車輛通行費年票制。自實行年票制以來，截至2012 年8 月，我市累計收取通行費年（次）票23035.64 萬元，共支出18130.99 萬元（其中，管理費3553.79 萬元）。在聽證會上，大多數代表認為管理成本過高，應想方設法降低管理成本，加大征收力度，同時積極爭取中央、省對市級收費公路債務的補助，以減輕還貸壓力。