本報10 月15 日報道：高埔市場是市高新區(qū)高埔村唯一的市場，4 年來這里有個怪現(xiàn)象，市場內(nèi)部沒有商販入駐，攤位空空如也。而市場門口近千米的路上，卻擺滿各式攤位，成為人滿為患的露天街市，不僅嚴(yán)重影響了當(dāng)?shù)鼐用竦纳�活，更存在極大的安全隱患，成為當(dāng)?shù)鼐用裾勚�色變的難題。

      點評：市場管理人員缺乏管理意識是不爭的事實。然而這4 年來，正規(guī)市場無人入駐，倒是馬路成了市場。商販不愿進(jìn)市場，是場內(nèi)管理費用、攤檔租賃費用太高，還是管理存在問題？或是還有別的問題，需當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門盡快協(xié)調(diào)處理，畢竟馬路不是市場。

      本月10 月16 日報道：出租車作為城市的一個窗口，代表著這個城市的形象和素質(zhì)。然而在我市，出租車亂停亂放、占道拉客等不文明現(xiàn)象卻一直存在，早已是市民詬病的話題，也成為城市一道不和諧的音符。

      點評：每位出租車司機(jī)應(yīng)自覺增強(qiáng)交通法規(guī)意識，做到遵章行駛，按規(guī)營運，切莫亂停亂拐，從而樹立為城市營造安全、有序的交通環(huán)境的意識，為城市的文明增光添彩。同時，建議有關(guān)部門加大對違規(guī)出租車的查處力度，采取有力措施，整治出租車的亂停亂拐現(xiàn)象，保障群眾出行安全。

      本報10 月17 日報道：由于交通部門加強(qiáng)了監(jiān)管，市區(qū)青少年一族飆車黨的飆車行為相對收斂。但記者近日卻在桂山旅游大道看到，“飆車黨”三五成群，無視這里的紅綠燈及過往車輛，隨意高速行駛，時而急速轉(zhuǎn)彎，時而在大道中間“擺蛇形”，讓過往的市民及長途客運司機(jī)倍感麻煩和擔(dān)心。

      點評：迷失的青春，迷失的方向，像一顆不定時的炸彈。一群以挑戰(zhàn)社會規(guī)則為樂趣的青年，如患網(wǎng)癮，心理幾乎病態(tài)。筆者認(rèn)為，在有關(guān)部門加強(qiáng)路面管理的同時，更需家長的教育管理。倘若家長沒收孩子的摩托，看他們拿什么來飆。也提醒家長，孩子的生命是自己的。

      本報10 月18 日報道：下午放學(xué)后，家長仍在上班，孩子沒人照看怎么辦？莫擔(dān)心，現(xiàn)在可以到“四點半看護(hù)學(xué)堂”免費學(xué)習(xí)和活動。本月16 日，位于華達(dá)北街出租屋業(yè)主協(xié)會二樓愛心家園的“四點半看護(hù)學(xué)堂”，即出租屋公益學(xué)堂正式開學(xué)。

      點評：一個城市的包容和諧，往往體現(xiàn)在細(xì)微的人文關(guān)懷上。源城區(qū)開辦“四點半看護(hù)學(xué)堂”，這看似一個簡單的行動，卻讓廣大外來工人員感觸良深。幸福，其實就是一種家的感覺。在此值得贊許的是，從成立出租屋業(yè)務(wù)管理協(xié)會、流動人口互助聯(lián)合會，到現(xiàn)在的“四點半看護(hù)學(xué)堂”，源城區(qū)在創(chuàng)新社會管理上始終以人為本，處處彰顯城市關(guān)懷。

      欄目主持：吳志堅