修理鋪冷冷清清，王師傅干脆抽起了煙

     “現(xiàn)在要想找個自行車修理鋪，還真困難啊！”近日，市民黃女士很郁悶，自己剛買一個月的自行車，在下班路上出了問題，因為沒找到修車的地方，只好花了半個小時把車推回了家。這樣的經(jīng)歷，讓她感覺無比郁悶。

      其實，不止黃女士有這樣的經(jīng)歷，越來越多的市民發(fā)現(xiàn)，在如今的城市街道上，不僅自行車越來越難找地方存放，連過去隨街可見的自行車修理鋪也漸行漸遠。

自行車低碳出行的尷尬

      黃女士的工作單位在永和路某裝飾公司，而她則住在長安街附近，作為一名普通的上班族，她選擇了自行車作為自己上下班的交通工具。

      “ 那天下午下班后，我騎上車沒走多遠，就感覺有些不對勁，但還是堅持走了一段路，才發(fā)現(xiàn)車輪已癟了�！秉S女士說，無奈之下，她只得一邊推車，一邊找尋著自行車修理鋪，卻始終未見任何蹤影。好不容易推到長安街看到幾間維修摩托車的店鋪，卻被告知這里不修理自行車，最終她只好將車推回了家�；貋砗�，幸得鄰居的指引，在距家2 公里多的新風(fēng)路找到了一家修車鋪，才把車修好。

市區(qū)難覓自行車修理鋪

      一位市民告訴記者,現(xiàn)在自行車修車的地方越來越難找了, 有時候車子不小心在路上扎了胎,推著走很長時間都找不到修車點。“有時候真的很著急,像車子沒氣等突發(fā)狀況時常發(fā)生，但是越是著急越找不到修理的地方, 而在以前, 這可不是件難事�！币晃恍绽畹呐�士告訴記者。

      為一探究竟，記者走訪了新市區(qū)發(fā)現(xiàn),市區(qū)內(nèi)的自行車修車點確實難找。昨天，記者圍繞紅星路、文明路、興源路以及新江一路走訪了一圈,在這么大的范圍內(nèi), 記者只在興源東路和新風(fēng)路找到了兩家修自行車的地方,但是記者發(fā)現(xiàn),前去修理自行車的市民也很少。記者在興源東路的修車點與王師傅聊了一上午，也沒見有幾個人過來修車。

      記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，一般在學(xué)校和比較老的小區(qū)附近，要修自行車相對容易，但要想在城市主干道、新興居住區(qū)等地方找修車鋪，就需要憑運氣了。

一個漸行漸遠的行業(yè)

      一個臉盆、一把椅子、一把太陽傘和一輛破舊人力三輪車，三輪車上陳列著修理自行車的所有工具……經(jīng)過一番仔細尋找，在興源東路某個不起眼的空地處，記者看到了王師傅的簡易自行車修理鋪。

      王師傅說，自己在這個地方修車，已經(jīng)有十幾年的歷史了。十幾年前，在河源市區(qū)修自行車的鋪子還是隨處可以看見的。“可現(xiàn)在城管不讓在外面擺地攤了，只好移到這個空地里面，生意也比以前少了很多，每天最多也就掙個三四十塊錢。回想起自行車修理行業(yè)的興盛年代，王師傅表示，當(dāng)年光靠修理自行車賺的錢，就可以供養(yǎng)全家人的生活，還能略有盈余。

      然而，隨著電動自行車、摩托車、汽車的普及，自行車的需求量越來越小，自行車修理鋪的生意也就漸漸淡了�！吧�意太難做了，現(xiàn)在我主要是靠著附近學(xué)校的學(xué)生，和一些老顧客在支撐著經(jīng)營�！闭f起如今的生意，王師傅不住地?fù)u頭，一年到頭風(fēng)吹日曬，勉強能維持生計，很多人都不愿意修自行車了，都轉(zhuǎn)行干起了修理摩托車、電動自行車了。

      如今，看到自行車作為低碳出行的最佳交通工具，再一次成為市民們關(guān)注的焦點，自行車修理匠們也期盼著隨著自行車使用率的提高，能夠讓修車鋪重新回歸到市民們的視野中，以避免人們低碳出行遭遇“尷尬”。

      本報記者 梁小鴻