車主希望二級(jí)維護(hù)價(jià)格能更加透明。 

     部分車主質(zhì)疑我市營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)相關(guān)問(wèn)題（2 月3 日本報(bào) A3 版曾作報(bào)道，詳見(jiàn)http://www.hynews.org/news/2012/0203/article_23124.html）受到相關(guān)部門的重視。前天下午，市信訪、交通、運(yùn)管、物價(jià)等部門聯(lián)合接訪相關(guān)車主代表，對(duì)逐個(gè)問(wèn)題進(jìn)行解答。

      全市統(tǒng)一使用“合格證”

      2011 年的最后一天，市道路運(yùn)輸管理處向各縣區(qū)交通局（運(yùn)管機(jī)構(gòu)）下發(fā)了《關(guān)于統(tǒng)一使用〈機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證〉的通知》。通知指出，根據(jù)《廣東省交通運(yùn)輸廳實(shí)施〈機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定〉辦法》、《廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛二級(jí)維護(hù)管理工作的通知》和市里相關(guān)文件精神，市運(yùn)管處決定于2012 年1 月1 日起在全市范圍內(nèi)統(tǒng)一使用“機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證”。通知中要求，各縣區(qū)交通局（運(yùn)管機(jī)構(gòu)）應(yīng)督促本轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)按有關(guān)要求到二級(jí)維護(hù)企業(yè)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，并在道路運(yùn)輸車輛年度審驗(yàn)時(shí)，嚴(yán)格按照規(guī)定要求組織對(duì)道路運(yùn)輸車輛的二級(jí)維護(hù)情況進(jìn)行審驗(yàn)和監(jiān)管�！皺C(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證”由市運(yùn)管處負(fù)責(zé)發(fā)放和登記。通知中還隨后附了16 家維護(hù)企業(yè)和2家檢測(cè)站名單。

      新規(guī)定實(shí)施后，不少車主發(fā)現(xiàn)，二級(jí)維護(hù)點(diǎn)不僅少了，而且價(jià)格比前高了幾倍；一些廠家并沒(méi)有完全按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)，同樣要收取一樣多的費(fèi)用；一些剛出廠的車也要拆輪胎維護(hù)；一些車主因不理解新規(guī)定，質(zhì)疑收費(fèi)過(guò)高錯(cuò)過(guò)了維護(hù)時(shí)間，要交幾千元到上萬(wàn)元的處罰 ……諸多此類的問(wèn)題，引發(fā)許多車主紛紛向市內(nèi)外新聞媒體投訴，并在春節(jié)過(guò)后，先后到市交通運(yùn)輸局、市信訪辦上訪。

      涉嫌壟斷收費(fèi)過(guò)高

      “全市有近2 萬(wàn)營(yíng)運(yùn)車，多數(shù)在市區(qū)從業(yè)，而指定的16 家二級(jí)維護(hù)廠在市區(qū)的只有5 家，明顯的與現(xiàn)實(shí)情況不符，車主選擇空間少，而收費(fèi)也僅由他們說(shuō)了算，還稱是由行業(yè)協(xié)會(huì)制定，這明顯地給人一種壟斷的嫌疑……”前天下午，數(shù)名車主在市信訪辦與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)面對(duì)面提出質(zhì)疑。

      在現(xiàn)場(chǎng)，市運(yùn)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人詳細(xì)說(shuō)明了我市二級(jí)維護(hù)制度出臺(tái)所依據(jù)的法律法規(guī)以及出臺(tái)程序，表明我市二級(jí)維護(hù)制度出臺(tái)程序合法、公開(kāi)透明，并不存在非法問(wèn)題。對(duì)此，多數(shù)車主認(rèn)為 “二級(jí)維護(hù)制度要執(zhí)行”，但收費(fèi)一定要透明、合理，“ 要貨真價(jià)實(shí)”，“維護(hù)多少收多少”，“不能已修理不需維護(hù)的項(xiàng)目也強(qiáng)制維護(hù)收費(fèi)……”

      對(duì)于收費(fèi)問(wèn)題，市運(yùn)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)省《關(guān)于機(jī)動(dòng)車維修價(jià)格管理規(guī)定辦法》有關(guān)文件，機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，由經(jīng)營(yíng)者依據(jù)經(jīng)營(yíng)服務(wù)成本和市場(chǎng)狀況自主制定，河源市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會(huì)于 2011 年12 月15 日組織了27 名專家對(duì)二級(jí)維護(hù)的項(xiàng)目及價(jià)格進(jìn)行了評(píng)審，并報(bào)物價(jià)部門及交通主管部門（道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)）備案。對(duì)此，一些車主認(rèn)為，該規(guī)定并沒(méi)有明確指明二級(jí)維護(hù)，況且協(xié)會(huì)很多專家都是來(lái)自二級(jí)維護(hù)廠，有“既做運(yùn)動(dòng)員又做裁判員” 的嫌疑，收費(fèi)合理性仍需相關(guān)部門給予一個(gè)合理的解答。在現(xiàn)場(chǎng)，市物價(jià)局相關(guān)代表沒(méi)有表態(tài)。

      盡快出臺(tái)二級(jí)維護(hù)規(guī)定

      對(duì)于為何指定16 家二級(jí)維護(hù)企業(yè)，市運(yùn)管處有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說(shuō)，省里明確有文件規(guī)定要求具有一類、二類維修或危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行車輛二級(jí)維護(hù)。各縣區(qū)交通部門根據(jù)當(dāng)?shù)鼐S修企業(yè)資質(zhì)及轄區(qū)所營(yíng)運(yùn)車輛數(shù)量情況上報(bào)了符合條件的二類以上維修企業(yè)共16 家。

      根據(jù)我市登記在冊(cè)的1.5 萬(wàn)余輛營(yíng)運(yùn)車輛數(shù)量及各類營(yíng)運(yùn)車輛每年二級(jí)維護(hù)的次數(shù)來(lái)看，16 家二級(jí)維護(hù)企業(yè)足可以滿足需求。今后，各縣區(qū)還可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行增補(bǔ)。

      車主反映的問(wèn)題，還得到了相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重視。記者昨日獲悉，經(jīng)過(guò)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)研究決定，針對(duì)車主反映強(qiáng)烈的問(wèn)題，將要求各縣區(qū)盡快將符合條件的維修廠申報(bào)增補(bǔ)二級(jí)維護(hù)企業(yè)；物價(jià)部門要盡快制定二級(jí)維護(hù)收費(fèi)指導(dǎo)意見(jiàn)。對(duì)一縣區(qū)強(qiáng)制司機(jī)入?yún)f(xié)會(huì)收會(huì)費(fèi)和相關(guān)不合理罰款進(jìn)行調(diào)查。同時(shí)，我市將盡快出臺(tái)《河源市道路運(yùn)輸車輛二級(jí)維護(hù)管理規(guī)定》。

      本報(bào)記者 黃仕忠 文/圖