技術(shù)人員對東江大橋進行體檢。

實行新限行措施，公交車仍被卡住。 

     市區(qū)河紫路東江大橋昨日起兌現(xiàn)承諾實行新的限行措施，限行的龍門架高度由原來的2.3 米調(diào)整為2.7 米。昨日上午9 時，記者在現(xiàn)場看到，調(diào)整了的龍門架高度仍不及市區(qū)公交車的高度，綠都公交公司開出的4 部公交車，仍被龍門架卡住，未能通過。市民對此有點失望。

連夜施工調(diào)整龍門架

      昨日上午9 時許，記者前往現(xiàn)場看到，市區(qū)河紫路東江大橋較遠的兩端都設(shè)置了大型醒目的警示標志牌，兩頭的龍門架已被加高，標牌也換上新的標志：限高2.7 米，核載1.5 噸以上的載貨汽車禁止通行�，F(xiàn)場仍有工人對加高的龍門架進行檢查加固，兩邊還有市區(qū)公路部門的路政人員在維護秩序，防止意外事故發(fā)生。

      據(jù)現(xiàn)場的工作人員介紹，公路部門于前天晚上9時起開始調(diào)整原限行龍門架�！斑x擇在晚上施工，一方面是考慮到晚上過往車輛較少，方便施工；另一方面是兌現(xiàn)承諾，不提前也不推遲實施新的限行措施�！饼堥T架在原來立柱的基礎(chǔ)上接駁加高0.4 米，由原來的2.3 米提高到2.7 米，橫梁重新?lián)Q上新的具有反光標識的鋁合金材料橫梁。據(jù)了解，此前，河紫路東江大橋限行三年，公交車也被限了三年，群眾一直呼聲不斷。上月中旬，市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)率相關(guān)部門負責(zé)人現(xiàn)場辦公敲定從10 月10 日起實行新的限行措施，調(diào)整原限行龍門架高度和寬度，確保中巴公交車可以通行，讓周圍的群眾能坐上公交車。

      河紫路東江大橋?qū)嵭行碌南扌写胧�，周圍群眾都拍手稱好。昨日一大早，綠都公交公司從河源汽車總站開出的數(shù)部公交車試圖從東橋大橋通過，方便周邊群眾搭乘公交車，但未能如愿，公交車仍被龍門架卡住。

      記者在現(xiàn)場看到，龍門架不及公交車的高度，公交車仍被擋住了車頂無法通過。公交司機稱，市區(qū)新的公交車高度都是3.08 米，龍門架限高僅2.7 米，公交車肯定是過不了的。只有把龍門架加高到 3.08米以上，公交車才能通行。

      實行新的限行，公交車同樣還不能通過，不少路過的市民看到公交車卡在那里，感到很失望：“根本就不可能兌現(xiàn)政府有關(guān)讓周圍的群眾坐上公交車的承諾�！笔忻窠ㄗh政府再作研究，出臺新的限高措施，以確保周邊群眾有公交車坐，不再為出行困難困擾。

      記者從綠都公交公司了解到，河紫路東江大橋?qū)嵭行碌南扌写胧┖螅�公司也調(diào)整了20 多部公交車準備投入通行河紫路東江大橋。但限高僅2.7 米，公交車仍無法通過，他們也感到很無奈，希望政府相關(guān)部門再作研究，讓周圍群眾坐上公交車。

技術(shù)人員現(xiàn)場檢查橋梁

      昨日是實行新的限行措施首日，當天，受市公路部門邀請，省公路質(zhì)檢站派出的價值達四五百萬元的橋梁檢測車，也開上橋中央，對橋梁進行檢測。記者在現(xiàn)場看到，大型的檢測車占去了半個路面，影響了過往車輛，只能緩慢通行。

      據(jù)現(xiàn)場作業(yè)人員介紹，此次檢測是一次特殊檢查，也與開始實施新的限行措施有關(guān)，擔(dān)心超過限行標準的車輛通過橋梁影響橋梁安全。當天主要是針對橋梁病害、承載力情況的外觀檢查，過幾天，還要對橋梁封閉進行靜負荷檢測，以確定橋的承載能力，開出該橋的 “體檢表”，以保證該橋的安全，防止意外事故發(fā)生。

      據(jù)了解，這次檢查是一次高規(guī)格的檢查，動用設(shè)備、投入專家都超過以前歷次。此前2007 年，市公路部門對該橋進行檢測，發(fā)現(xiàn)該橋中間一處橋拱圈出現(xiàn)了幾處小裂縫，西側(cè)橋臺出現(xiàn)輕微錯位現(xiàn)象，按照公路橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范標準，該橋?qū)儆谌�類橋。�?008 年3 月15 日起，該橋禁止高2.3 米、總重10噸以上的車輛通行。

      本報記者 黃仕忠 文/圖