我市將加強道路運輸車輛衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控管理
今年以來全市已發(fā)生多起道路運輸較大安全事故,其中大多是駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、違規(guī)違法操作所致。超速行駛已成為道路運輸?shù)闹饕[患之一。為了保障旅客安全,我市將整改營運車輛實施動態(tài)監(jiān)管存在的問題,加強對道路運輸車輛衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控管理,凡未按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置的新增車輛,交通運輸部門不予核發(fā)道路運輸證。
切實加強事前預(yù)防
市運管處負責(zé)人告訴記者,據(jù)近年來我市發(fā)生的道路交通事故分析,駕駛員違規(guī)操作、疲勞駕駛、車輛超速和超載是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,如何有效地對車輛進行動態(tài)監(jiān)管成為當前道路運輸行業(yè)的一個重要課題。
據(jù)介紹,我市目前有客運班車、旅游包車1200多輛,危險品運輸車輛180 多臺,出租車700 多臺,普貨車輛9000 多臺。車輛增多給安全管理提出了更高的要求,要實現(xiàn)科學(xué)管理,必須實現(xiàn)由原來的事后處理轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防,壓降超速、超載和嚴禁駕駛員疲勞駕駛,為此,我市制定了《河源市加強道路運輸車輛衛(wèi)星定位動態(tài)度監(jiān)控管理工作規(guī)定》,將每個企業(yè)監(jiān)控平臺考核結(jié)果納入企業(yè)安全評估、日常安全管理考核和質(zhì)量信譽考核及服務(wù)質(zhì)量招投標的重要內(nèi)容。當年考核不合格的,其考核結(jié)果實行“一票否決”,不得評先進單位和參加招投標。
不裝GPS 將不發(fā)證
根據(jù)有關(guān)規(guī)定,2011 年8 月1 日起,新出廠的旅游包車、三類以上班線客車和運輸危險化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的車輛,在車輛出廠前應(yīng)安裝符合標準的車載終端。道路運輸管理部門在車輛辦理道路運輸證時,要檢查車輛車載終端的安裝和工作情況。凡未按規(guī)定安裝符合標準的車載終端的新增車輛,交通部門不予核發(fā)道路運輸證。
對于已經(jīng)取得道路運輸證但尚未安裝車載終端的營運車輛,道路運輸管理部門要督促道路運輸企業(yè)按照規(guī)定加裝符合標準的車載終端,并接入全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。從2012 年1 日起, 沒有按照規(guī)定安裝車載終端或未接入全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的運輸車輛,道路運輸管理部門暫停其資格年審。
建立駕駛員黑名單
近期,市運管處對各縣區(qū) GPS 監(jiān)控平臺的建設(shè)及實施情況進行了檢查,發(fā)現(xiàn)個別縣未按要求安裝監(jiān)控平臺,以及縣級監(jiān)控工作有所放松,沒有嚴格按要求實施監(jiān)控。對此,市交通運輸局安排每個縣區(qū)3 萬元專項資金,購買電腦用于建設(shè)監(jiān)控平臺,同時要求指定專人負責(zé),明確工作職責(zé)。
市運管處負責(zé)人指出,為了加強源頭監(jiān)管,落實道路運輸企業(yè)主體責(zé)任,將加強對企業(yè)安全管理人員和從業(yè)人員的教育培訓(xùn)考核,并同時對駕駛員的從業(yè)資格和違章行為進行清理。同時,要求相關(guān)企業(yè)監(jiān)控平臺構(gòu)建使用率100%、企業(yè)24 小時在線監(jiān)控率 100%、GPS 監(jiān)控發(fā)現(xiàn)安全隱患整改處理率100%。
我市還規(guī)定,企業(yè)應(yīng)當對GPS 記錄軌跡進行分析,將違章較多的駕駛員資料通報當?shù)亟煌ㄟ\輸主管部門,并建立駕駛員誠信檔案與黑名單制度,供駕駛員信譽考核或運輸行業(yè)招聘錄用參考。年累計達到20 次及以上的駕駛員黑名單,報送市運管處、縣區(qū)交通運輸主管部門備案。
本報記者 黃仕忠
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