散步、騎單車……炎炎夏日，好多市民都選擇晚上出來活動，綠道自然成了一些市民的心水之地。近日，記者在市文化廣場體育休閑新區(qū)綠道沿線發(fā)現(xiàn)，前來綠道游玩的市民不少，然而綠道上人車爭道，路燈光線差，行車環(huán)境差，出行安全讓市民擔(dān)憂。市城市綜合管理局副局長汪永華表示，綠道作為新生事物，目前遇到的問題需要逐步解決。

沿線指示牌少

      晚上7 時許，綠道上已經(jīng)人來人往，市民或騎單車，或步行開始享受江邊夜景。記者沿綠道行走近1 小時，僅發(fā)現(xiàn)有6 處自行車道指示牌，除靠近沿江東路有人行道指示牌外，其他地段均未發(fā)現(xiàn)人行道指示牌。行人和自行車搶道的現(xiàn)象嚴(yán)重，連助力車也在自行車道上疾馳�！拔也畈欢嗝刻煜挛�5點多來這邊騎自行車，晚上7 點多回家。”

      市民李先生表示，他白天工作忙，只有利用晚上的時間來綠道騎自行車鍛煉身體�！皼]想到，自行車道上會有這么多行人，我一邊騎車一邊要擔(dān)心路人的安危，只好一路不停地摁鈴�！彼�坦言，作為“有車一族”，人車爭道的現(xiàn)象讓他很煩惱。

燈暗行車不易

      行人亂闖自行車道，已經(jīng)讓車主們很窩火，更讓他們頭疼的是，行車環(huán)境也差。李先生反映，晚上自行車道旁邊的路燈燈光較昏暗，有些路段由于樹木茂盛，騎車時根本看不清路面狀況�！拔覀冎挥凶詡滠嚐簦�一路減速，一路打燈，一路摁鈴，騎個車著實不容易啊！”他說，只有文化廣場中心地段附近燈光較亮，“晚上騎車要是不留神很容易撞到路人�！庇浾甙l(fā)現(xiàn)，自行車道附近的路燈較靠近江岸，距離車道較遠(yuǎn)。

緣何人爭車道

      在綠道觀賞東江夜景的葉女士表示，自行車道是綠道的主干道，走起來方便輕松，不繞遠(yuǎn)路，再加上好多市民沒有養(yǎng)成專道專走的習(xí)慣，人車爭道自然難免。不過，她認(rèn)為，行人亂闖自行車道太危險，她提醒帶小孩的家長一定要照看好小孩，不要讓小孩在車道上嬉戲打鬧。

      林女士告訴記者，綠道沿線的出行指示牌較少，有些行人根本不知哪些是車行道哪些是人行道，希望有關(guān)部門能加大宣傳力度。記者發(fā)現(xiàn)綠道的自行車道大致是紅色瀝青路面，路面上標(biāo)有自行車圖標(biāo)，而人行道一般則由磚塊鋪成。

      也有市民表示，亂闖自行車道實屬無奈之舉：有些路段的人行道不完整，走著走著就成了“斷頭路”，我們只好改走自行車道了。

問題逐步解決

      針對行人亂闖綠道自行車道的情況，市城管局副局長汪永華表示，由于文化廣場綠道地理位置較優(yōu)越，市民前去活動比較頻繁，加之，市民對健身的需求比較旺盛，人流量自然較大，而全市綠道數(shù)量較少，容易造成市民扎堆。他說，既然綠道內(nèi)有自行車道標(biāo)識牌，就應(yīng)該自行車優(yōu)先，市民應(yīng)該養(yǎng)成良好的出行習(xí)慣。

     同時，他表示，綠道是新生事物，建設(shè)之初，對綠道的晚上使用因素考慮不是很周全，導(dǎo)致出現(xiàn)現(xiàn)在路燈光線差等問題�！爸槿�角綠道之前遇到的問題也不少，都是逐漸解決的，我們目前遇到的問題也將逐步解決，綠道沿線公廁、停車點等公共設(shè)施也會進(jìn)一步完善。”

     本報見習(xí)記者 高潮