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突出的人行道成為“攔路虎”小江橋面窄行車可要小心

     市區(qū)205 國道新豐江上的小江橋,是市區(qū)一條交通繁忙的主干道,每到上下班時(shí),車流擁擠,人滿為患。近日,有市民在河源民生論壇發(fā)帖稱,由于存在路面過于狹窄等因素,該橋橋面北面的人行翼突出在路中間,存在一定安全隱患,希望有關(guān)部門加強(qiáng)管理,防止再次發(fā)生事故。

發(fā)帖  一人撞上橋護(hù)欄當(dāng)場(chǎng)死亡

      近日,有市民在河源民生論壇發(fā)帖,呼吁相關(guān)部門加強(qiáng)市區(qū) 205 國道新豐江上小江橋的隱患整改,防止悲劇重演。

      記者了解到,3 月18 日凌晨3 時(shí)11 分左右,小江橋北橋頭發(fā)生一起車禍。賴先生騎摩托車回家準(zhǔn)備過橋時(shí)撞上了右邊的橋護(hù)欄,當(dāng)場(chǎng)死亡。后家屬查看現(xiàn)場(chǎng)后分析原因:河源大道由北往南至事發(fā)地點(diǎn),單向由原來的四車道忽然變?yōu)橹毙泻陀肄D(zhuǎn)的兩車道,分界處只畫了五米的分界線,最危險(xiǎn)的是橋頭護(hù)欄的臺(tái)階處只畫了黃黑漆,并未裝設(shè)反光板,這樣對(duì)夜間行車存在著極大的安全隱患!由此白白斷送了一條寶貴的生命!而由此造成的單方事故也得不到任何的車險(xiǎn)賠償。

      該市民稱,如果當(dāng)時(shí)在擴(kuò)建事發(fā)地點(diǎn)路段的同時(shí),增設(shè)了分解路樁或反光板的話,就不會(huì)釀成這次的悲劇了! 懇請(qǐng)相關(guān)部門對(duì)此地點(diǎn)的安全隱患做出補(bǔ)救措施,以避免再次發(fā)生不必要的悲劇。

現(xiàn)場(chǎng)  橋面較窄車流量大

      就市民反映的問題,記者多次前往實(shí)地進(jìn)行了解觀察,發(fā)現(xiàn)市民發(fā)帖提出的問題有一定的道理,此處確實(shí)存在一定的安全隱患。

      記者看到,小江橋由北向南分道行駛后,車流都較快,一路車是右轉(zhuǎn)入沿江西路,該路路面寬闊,右轉(zhuǎn)車流較快;而另一路車直行,由于橋面較窄,顯得較擁擠,一旦有兩輛車并行時(shí)更顯得閉塞,車流較慢。最讓人擔(dān)心的是,路面分流后,前面很寬闊,后面卻較狹窄,容易讓人產(chǎn)生錯(cuò)覺,而原來小江橋上突出的有二三十厘米高的人行翼卻成了一道“攔路虎”,橫亙?cè)诼返闹虚g,在車流較快或避讓不及時(shí),很可能會(huì)撞上該橋面。

      不少司機(jī)也稱,因?yàn)榉纸缇不明顯,該突出的橋面挺嚇人的,特別是對(duì)不熟悉該路面的司機(jī)來說,在燈光不好,或注意力不集中時(shí),都可能撞向該橋面,因此,路過該地的司機(jī)一定要小心駕駛,盡量不超車或超速行駛,以防發(fā)生意外。

提醒  司機(jī)一定要按道行駛

      針對(duì)群眾反映的問題,市區(qū)公路局養(yǎng)護(hù)股的相關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)指出,該路口有一定的特殊性,主要原因是小江橋橋面較狹小,原來未劃分右轉(zhuǎn)車道時(shí),小江橋的人行翼不會(huì)突出在路中間,劃分后人行道有所改變,人行翼也突出了路面,對(duì)行人及車輛有一定影響。

      正是基于這種情況,市區(qū)公路局對(duì)該路口一直很重視,對(duì)突出的人行翼和橋欄桿都粉刷了具有反光作用的黃黑相間的反光漆,并在前端劃了通行警告線。

      管理人員對(duì)該路口定期進(jìn)行檢查,一有脫落就及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。

      該負(fù)責(zé)人稱,根據(jù)該道路的目前狀況,公路部門設(shè)置的標(biāo)線是合理的,如果在橋面設(shè)置警示樁,還可能會(huì)引發(fā)更多交通事故。

      相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,由于該路段橋面較小,在沒有改造的情況下,增設(shè)其他防護(hù)設(shè)施較困難。因此,市民路過該路口一定要小心行駛,要按交通標(biāo)線和行車規(guī)定行駛,避免超速和占道駛駛,不違反交通管理規(guī)定,防止發(fā)生意外。

      本報(bào)記者 黃仕忠 文/圖






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