在墻上鋪開的世界地圖，畫著一個又一個的紅色圓點。這些夢想的目的地，不要以馬達的轟鳴打破寧靜，不要以恒溫的玻璃窗隔絕了微風——想以這樣的方式抵達，一場兩個輪子的旅行。耳朵里灌滿溫柔的風，鼻腔充滿甜美的花香。盼望著，那一刻心的起飛，偶爾冒險張開雙臂滑下斜坡，就像小時候一樣。

北海道：親近夢幻薰衣草田

　　誰說只有普羅旺斯的薰衣草迷人，北海道富良野才是栽培薰衣草田的先驅(qū)，栽種薰衣草已有50多年(眾多花田中，又以Lavender East規(guī)模冠絕全日本)。薰衣草田的盛放時間是每年七月上旬至八月上旬，而這個時節(jié)的北海道并不炎熱(氣溫大概在17~24度之間)，反而已經(jīng)有了初秋的清爽與微涼，非常適合騎行。有人說，騎車是感受北海道夏天最好的方式，因為這樣不僅可以最大限度地親近花田，習習微風和廣闊的田野更能讓你有種想要起飛的暢快與自由感。北海道到處都有自行車租借店，尤其是在“拼布之路”和“超廣角之路”這兩條非常有名的騎行路線沿線。拼布之路，是因每年更換不同農(nóng)作物栽種而形成的大自然七彩拼圖，沿途經(jīng)過的西北之丘展望公園、Kan & Mary之木、Seven Star之木等景點，都能讓你充分體驗清新的日式田野風情。而超廣角之路則是一條能眺望大自然景色的路線，沿途經(jīng)過新榮之丘展望公園、三愛之丘展望公園，拓真館、美馬牛小學等著名景點。

    超廣角之路：約19km，JR美馬牛站→美馬牛小學�！�四季彩之丘→拓真館→四季交流館→三愛之丘展望公園→新榮之丘展望公園→JR美馬牛站

　　拼布之路：共約13.1km，JR美瑛站→Zerubu之丘→ken & Mary之木→Seven Star之丘→親子之木→北西之展望公園→JR美瑛站

　　時間：3小時

　　難度：★★★

京都：穿巷探古城

    建于1300年前平安時代的京都，仿大唐長安而建，道路東西南北成棋盤狀，旅游精華集中于幾平方公里面積內(nèi)，簡潔明了。如今，日本政府為推廣單車出行，在人行道上劃出單車線，加上京都城節(jié)奏輕松、機動車少，簡直是最適合單車旅行的城市。從東本愿寺出發(fā)，轉(zhuǎn)入一片建滿平房的町巷內(nèi)，不少古老又地道的食肆都集中于此。繼續(xù)向北行駛，舊皇宮京都御所出現(xiàn)于眼前，不似機動車擔憂何處停車，單車往路邊一歪，立刻融入眼前這座恢弘歷史建筑的勝景之中。離開御所，跨過鴨川，兩岸是寧靜的步道，明治維新時開鑿的人工河琵琶湖疏水道在身邊靜靜流淌，一路愜意美景。京都藝妓集中地祇園是不可錯過的景點，車輪碾過青石板路發(fā)出咚咚的輕響，眼前是身著和服的藝妓和古香古色的老建筑，時光瞬時倒流的感受讓人心醉神迷。

　　路線：東本愿寺→京都御所→錦市場→祇園

　　時間：3小時

　　難度：★★

堪培拉：樂活環(huán)湖漫游

    澳大利亞堪培拉布雷格芬湖是城市的心臟地帶，而圍繞“心臟”展開的單車漫游，則是大都市繁鬧生活中一抹別樣的寧靜。布雷格芬湖周圍有一條長達23公里的自行車道，湖畔周圍布滿了租車店。雖然是人工湖，但布雷格芬湖極富大自然氣息，茵茵綠草地間的湖泊上，棲息著黑天鵝、鸕鶿、白骨頂?shù)纫吧鷦游�，場景十分祥和。慢騎慢賞，花上四五個小時的時間環(huán)湖一周，累了，便可在途中的小公園歇息，享受小橋流水的片刻寧靜。環(huán)湖后，不妨登上湖畔邊的瑞基塔或舊國會大樓俯瞰堪培拉市景，此時，埃斯潘島上國家鐘樓的鐘聲也恰好敲響了。

　　時間：5小時

　　難度：★★★

薩爾斯堡：重溫音樂之聲

　　薩爾斯堡不僅是莫扎特的故鄉(xiāng)，它也是一座被譽為“最適合自行車游覽”的歐洲古城。自行車在薩爾斯堡的交通中也扮演著重要的角色，占到整個交通份額20%以上。薩爾斯堡是歐洲最早推崇騎自行車代步的城市之一，也因此建有非常完善的自行車網(wǎng)絡(luò)，包括自行車專用道(170公里的自行車專用道貫穿整個城市)、自行車租賃服務(wù)(租車一小時內(nèi)免費)、自行車停車及維修服務(wù)等(5500個停車點和自助停車站免費提供各種工具及維修，遍布城市各個角落)。說起薩爾斯堡和奧地利，《音樂之聲》這部經(jīng)典電影不得不提。今年，薩爾斯堡旅游局特別推出了“瑪麗亞自行車之旅”，如果你是這部電影的愛好者，不妨來薩爾斯堡參加這項活動，用騎行這種健康又特別的方式，重溫這部動人的電影。

　　時間：5小時

　　難度：★★★

巴黎：盡享浪漫都市風

    平坦的林蔭大道，穿城而過的美麗河流，使巴黎這座城市成為自行車旅行的理想勝地。如果只是匆匆地游覽或是埋頭于血拼，你恐怕就錯過了巴黎真正的氣質(zhì)——悠閑與愜意。別錯過這座城市沿運河而建的優(yōu)質(zhì)自行車道，租一輛車出發(fā)吧。手持一份巴黎自行車道地圖，上面羅列了城市間所有自行車道及自助租賃服務(wù)站點的信息。早在幾年前，巴黎就引入了Velib自助租車系統(tǒng)，全城有超過25000輛單車可供租用，每次租車前30分鐘免費，其后每30分鐘費用約為1歐元，如果你想好好感受一下自行車旅行的樂趣，也可購買1歐元的Day Pass Card或5歐元的Weekly Pass Card。試想某個陽光午后，當你騎著車悠閑地駛過凡爾賽宮、奧賽博物館和盧浮宮，這番感受可是坐旅游大巴無法體驗的。

　　時間：2小時

　　難度：★★

臺中：絕色美景穿山過

　　臺灣無疑是非常適合自行車旅行的地區(qū)，除了我們熟悉的“騎車游臺北”線路，臺中、南投、澎湖也都有豐富的自行車騎行路徑，沿途風景絕美，令人心曠神怡。其中，臺中的“豐鐵馬道”最為特別，它是全臺第一條由廢棄鐵道改建的自行車道。此外，臺中前往南投縣日月潭的途中也有兩條景色優(yōu)美的車道。從臺中縣出發(fā)，沿路有許多租車店，除了傳統(tǒng)的自行車，還有雙人自行車、電動單車可以選擇。車道起點是一塊印有臺中縣長騎自行車照片的銅牌，路程全長4.5公里，沿路經(jīng)過油菜花田、湖畔、綠林蔭道、葡萄園等田園美景。而最特別的當然還是舊鐵軌這一段，中途偶遇的驛站，讓整個旅途分外有情調(diào)。日月潭畔則有不少酒店免費提供單車，湖東北、西南各設(shè)置了中明、頭社兩大自行車道(機動車禁行，十分安全)，8~10公里長，空氣清新，是賞湖景的最佳方式。

　　時間：3-5小時

　　難度：★★★

假期騎行小貼士

　　規(guī)則：在歐洲，一定要選擇自行車道騎行，如果在步行街或人行道上騎車，會遭到最高25歐元的罰款。許多單行線不可逆行，闖紅燈也是嚴重的違規(guī)行為。在去一個國家騎行之前，應當首先了解當?shù)氐慕煌ㄒ?guī)則和標識。

　　車型：如果只是普通的路段，以休閑為主，選擇加重型或標定型自行車，若是挑戰(zhàn)專業(yè)路段或長時間騎行，則選擇特制的賽車、山地車等。長時間騎行要攜帶常用修理工具。

　　道路：避免坡道、土道，寧走十里坦，不走一里坎。

　　竅門：稍加調(diào)整自行車車座，會使你的騎行變得更舒適輕松。一般說來，以車座較低并有5~10度后傾最舒適。

　　節(jié)奏：保持車速，不要太快或太慢，另外根據(jù)體力情況每2~3小時再休息一次，不要想停就停，否則更容易疲憊。