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騎著單車去旅行 杭州出發(fā)看遍周邊風(fēng)景

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蘇州

杭州到蘇州

杭州-嘉興-蘇州,沿京杭大運(yùn)河騎行。路況比較好,路面平直,除了山地車,同樣適合騎公路車。沿途風(fēng)景也不錯(cuò),順便可以體驗(yàn)蘇浙風(fēng)土人情。

從杭州市出發(fā),沿著320國(guó)道向東北方向騎行,30公里后可以到達(dá)余杭。余杭到桐鄉(xiāng)有40公里,一般可以在中午到達(dá)桐鄉(xiāng)吃午飯。桐鄉(xiāng)再往北30公里就是嘉興。如果時(shí)間比較寬裕,則可以在嘉興停留半天游玩,第二天再騎車到達(dá)蘇州;如果要在一天之內(nèi)到達(dá)蘇州,需要抓緊時(shí)間繼續(xù)騎行。嘉興再往北不遠(yuǎn)有個(gè)小鎮(zhèn)叫王鎮(zhèn),這里是浙江和江蘇的省界,過(guò)王鎮(zhèn)就進(jìn)入江蘇境內(nèi)了。江蘇的公路機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道中間沒(méi)有隔離,并且非機(jī)動(dòng)車道的路面質(zhì)量也比浙江省的好些。從嘉興到吳江52公里,這里已經(jīng)離蘇州非常近了,只有20公里,可以一鼓作氣騎到。

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天臺(tái)山

杭州到天臺(tái)

杭州濱江-蕭山-紹興-上虞-嵊州-新昌-天臺(tái),走104國(guó)道和83省道,約180公里。

一定要選擇近期有保養(yǎng)并且“年輕力壯”的自行車。杭州到上虞整段路屬于浙中平原地區(qū),水泥路面,路況還好。嵊州到天臺(tái),強(qiáng)度很大,坡很多。新昌的會(huì)墅嶺以前是讓司機(jī)膽戰(zhàn)心驚的地方,這足以顯示那個(gè)路有多么s的爬升。下山時(shí)候看到的那條山路,絕對(duì)對(duì)得起你的眼睛。新昌到天臺(tái)的山路相當(dāng)不錯(cuò),有坡度,有長(zhǎng)度,線條也很優(yōu)美。采茶季節(jié)的時(shí)候經(jīng)過(guò)一個(gè)叫石磁的地方一定要停下車,在路邊廊亭當(dāng)?shù)氐牟柁r(nóng)手里買上一斤新鮮的茶葉,看無(wú)處不在的綠色,大山里零星點(diǎn)綴著小村莊,好好享受這份寧?kù)o和悠閑吧。 

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徑山

杭州到徑山

文一路出發(fā),進(jìn)入02省道-余杭-15省道-長(zhǎng)樂(lè)鎮(zhèn)-徑山,最高海拔700多米,單程大約60公里。這幾乎是杭州的自行車車友必走的一條線路。尤其是抵達(dá)長(zhǎng)樂(lè)鎮(zhèn)后,沿著長(zhǎng)徑線往徑山進(jìn)發(fā),這段盤(pán)山公路景色非常好。春天的時(shí)候,沿途有滿山遍野的茶林,還有路旁竹林中春意盎然的春筍。

因?yàn)槁烦滩婚L(zhǎng),除了山色風(fēng)光,周邊還有不少諸如凌村塢、白水澗、芙蓉谷等景點(diǎn),不管自備行裝燒烤還是嘗試地道農(nóng)家菜,整個(gè)行程中,既體會(huì)到盤(pán)山公路上騎行的快感,還能享受一段優(yōu)哉游哉的好時(shí)光。

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俯瞰九畝田

杭州到九畝田

路線一:104國(guó)道-04省道-黃湖-向左拐進(jìn)入鸕鳥(niǎo)大道-鸕鳥(niǎo)-后畈-三岔路口左拐-船村-九畝田,大約70公里。

路線二:02省道-余杭-15省道-右拐前往雙溪-雙溪-泗嶺水庫(kù)-太平-山溝溝路口不過(guò)橋-饅頭山水庫(kù)右側(cè)狹窄徒步水泥路-羅仲-上柏油路向右-船村-九畝田,大約75公里。

最高海拔680米,高山村落,多本雞和高山蔬菜。需要一提的是,盤(pán)山公路巨爽。相對(duì)來(lái)說(shuō),路線二風(fēng)光比路線一好多了,會(huì)經(jīng)過(guò)兩個(gè)水庫(kù),其中四嶺水庫(kù)特別漂亮。 另外九畝田和林家塘之間有3公里的山路,需要爬升200多米,推車+扛車45分鐘可以通過(guò)。

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騎行

1.入門(mén)級(jí)整車

這算是GIANT入門(mén)級(jí)的山地車,基礎(chǔ)的馬路、山路都不在話下,適用于初騎者的中短途周邊騎行。周邊騎行范圍一般來(lái)回總里程在200公里之內(nèi)。主推山地,對(duì)于環(huán)境的適應(yīng)能力強(qiáng),相對(duì)車架的角度更適合于這樣的騎行,還有就是折疊了,折疊僅次于山地,但是折疊的方便性大于山地車,相對(duì)騎行姿勢(shì)和角度,和山地接近,也可以考慮。

推薦車型:GIANT 740

2.DIY組裝車

如果你已經(jīng)不滿足于使用入門(mén)級(jí)的整車,那就DIY一下吧。只有DIY才能組裝出最適合自己的單車,當(dāng)然,其中的折騰帶來(lái)的樂(lè)趣,是買整車的車友無(wú)法體會(huì)到的。

山地車主要分為XC、AM、FR、DH這四大類。XC即是普通的林道碎石路;AM即是相對(duì)有一些臺(tái)階或者10-20厘米的落差等路線;FR即是自由騎,強(qiáng)度更大,一般路線強(qiáng)度在20-100厘米的落差或者更大的落差;DH即是墜山,強(qiáng)度最大,一般路線都是落差在幾米甚至十幾米。在杭州,路線強(qiáng)度一般都不超過(guò)FR的,在城市里騎行拉練,比如上個(gè)龍井什么的,公路車和XC山地車皆可(換上光胎會(huì)更適合平坦的路面)。

推薦車型: LOUIS GARNEAU XC BART

推薦車型:比安奇全碳公路車

參考價(jià):25000元






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