短短1200米路上有15個(gè)路牌

　　網(wǎng)友表示:南京仙鶴街、進(jìn)香河路等地段路牌“過于密集”，有浪費(fèi)之嫌；市政部門稱嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置

　　昨天，有網(wǎng)友在西祠論壇上發(fā)帖稱：路過南京秦淮區(qū)仙鶴街的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)短短1.2公里的距離內(nèi)居然有15個(gè)路牌。此帖一出，引發(fā)許多網(wǎng)友熱議，網(wǎng)友紛紛質(zhì)疑這樣是不是太浪費(fèi)了。

　　記者實(shí)地調(diào)查

　　仙鶴街1200米有15個(gè)路牌

　　甚至30米就有1個(gè)

　　接到線索后，記者聯(lián)系上了發(fā)帖者李先生。對(duì)方告訴記者，自己每天上班總會(huì)從這里經(jīng)過，路線就是從升州路到集慶路，就從中間的仙鶴街過去�！斑@次我路過的時(shí)候，突然發(fā)現(xiàn)時(shí)不時(shí)抬頭就能看到一個(gè)路牌在我面前。”

　　李先生稱，我開始以為自己已經(jīng)走了很遠(yuǎn)了，后來回頭一看也就幾百米的距離。隨后，中午下班的時(shí)候，再次經(jīng)過這里，李先生就使用了手機(jī)的電子地圖功能，同樣的路線，李先生告訴記者，經(jīng)過手機(jī)電子地圖查詢是1.2公里，自己沿路數(shù)了一下路牌，發(fā)現(xiàn)竟然有15個(gè)之多。

　　沿著李先生所說的線路，記者騎著電動(dòng)車也走了一遍，發(fā)現(xiàn)路邊兩側(cè)都有路牌，在升州路到雙塘路路口的這段距離，路牌比較密集，大約50米左右一塊，甚至相距30米左右也有路牌。過了雙塘路路口到集慶路這段則比較稀疏。記者停在一塊路牌前仔細(xì)看了一下，確實(shí)和最近新樹立的路牌“長(zhǎng)相”十分相似，市民王先生向記者表示，自己就在集慶路附近上班，每天都要坐公交從仙鶴街走�！跋生Q街是條老路了，但是這些路牌卻是新的�！蓖跸壬�稱，感覺昨天還沒注意呢，今天就有好些路牌跳了出來。

　　進(jìn)香河路800米有10個(gè)路牌

　　其中1個(gè)路口竟有8塊

　　無獨(dú)有偶，在進(jìn)香河路和四牌樓的交叉路口，也有市民看到一個(gè)十字路口竟然設(shè)置了8塊路牌。

　　另外，有市民告訴記者，從太平北路走到進(jìn)香河路大約800米，大約有10個(gè)路牌。記者在路邊隨機(jī)走訪了幾位市民。市民李女士在南京大學(xué)讀研，對(duì)方告訴記者，對(duì)于十字路口設(shè)置8塊路牌的事情感到不可思議。

　　“知道是哪條路就足夠了，這么多塊真的沒必要。”李女士稱。市民王先生也說，路牌最重要的作用是告訴行人這是哪條路，也就是說起個(gè)說明作用就行了，設(shè)置路牌太密集反而會(huì)讓人感覺很繁瑣。

　　市政部門回應(yīng)

　　“均嚴(yán)格按國(guó)家規(guī)定設(shè)置”

　　對(duì)此，南京市政綜合養(yǎng)護(hù)管理所的一位董姓工作人員告訴記者，這次所換的路牌東西方向的路統(tǒng)一使用藍(lán)底白字的路牌，而南北方向的路統(tǒng)一使用綠底白字的路牌，路牌所用材質(zhì)為塑化不銹鋼，路牌高度為2.5米。為何路牌設(shè)置如此密集，南京市城管局設(shè)備科張偉科長(zhǎng)向記者解釋道，仙鶴街的路牌確實(shí)是最近城管部門統(tǒng)一更換的新路牌。張科長(zhǎng)稱，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，在交叉路口必須使用路牌，但是如何使用，使用多少塊都沒有細(xì)化規(guī)定。另外，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于一條直路，超過300米沒有岔路，必須增設(shè)一塊路牌，也就是說兩塊路牌之間沒有明確的距離限制。對(duì)于市民反映的仙鶴街路牌密集問題，張科長(zhǎng)表示，仙鶴街是一條老路，沿途小岔路較多，居民可能沒有在意，在設(shè)置路牌時(shí)，肯定嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定來的。