10 月1 日起，新車不用再上檢測線了。

政策風(fēng)向標

     日前，公安部與工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進一步加強道路機動車輛生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理和注冊登記工作的通知》（以下簡稱《通知》），即從10 月1 日起，所有經(jīng)出廠檢驗合格的轎車產(chǎn)品，辦理注冊登記前，都無需再進行機動車安全技術(shù)檢驗，新規(guī)出臺后，新車上牌時間將大大縮減。

車管五項新舉措

    《通知》要求：自2010 年10 月 1 日起，所有經(jīng)出廠檢驗合格的轎車產(chǎn)品，辦理注冊登記前，都無需再進行機動車安全技術(shù)檢驗；經(jīng)批準、具備生產(chǎn)一致性保證能力的企業(yè)生產(chǎn)的其他小型、微型載客汽車和兩輪摩托車，也無需進行機動車安全技術(shù)檢驗。

    《通知》還規(guī)定，自2011年1月1 日起，汽車(不含三輪汽車和低速貨車)和半掛車出廠時生產(chǎn)廠家要隨車配發(fā)實車的車輛識別代號拓印膜，要隨車配發(fā)實車拍攝的機動車外部彩色相片，在車輛管理所辦理注冊登記時，無需再拍攝和制作相片。

    另外三項新規(guī)是：聯(lián)查違規(guī)車企和產(chǎn)品，兩部門定期通報違規(guī)車輛產(chǎn)品信息；嚴格安全技術(shù)要求，大中型客車特別是臥鋪客車提高裝備標準；統(tǒng)一配裝、整車出廠，確保重中型貨車的安全性能。

節(jié)省了上牌時間

    “新規(guī)的出臺，可以給車主們免去部分費用外，最大的好處就是節(jié)省了上牌時間�！焙釉唇痪�支隊車管所的相關(guān)負責(zé)人說，車輛上牌耗時最多的就是進行機動車安全技術(shù)檢驗，盡管檢驗一輛車的時間在20 分鐘左右，可等候的時間往往會在一個小時以上，甚至幾個小時。該負責(zé)人表示，河源車輛檢測線只有一條，而每天來年審的車輛在300 臺左右，排隊肯定無法避免，如果上午9 點鐘后來檢測中心，肯定要排到下午車輛才能上檢測線。

    新規(guī)出臺恰逢國慶假期，記者昨日從車輛管理所了解到，8 日有 56 臺新車上牌，9 日有18 輛新車上牌，11 日截至下午4 點有68 輛新車上牌。據(jù)車管所的相關(guān)負責(zé)人介紹，國慶長假后，新車上牌量便沒有增加。

    采訪中有車主表示，如果等到明年1 月1 日后，生產(chǎn)廠家隨車配發(fā)實車的車輛識別代號拓印膜，隨車配發(fā)實車拍攝的機動車外部彩色相片，到時在車輛管理所辦理注冊登記時，又能節(jié)省部分時間，還能節(jié)省拍攝和制作相片的費用了。

減少了入戶爭議

    新規(guī)實施后，對車管部門將產(chǎn)生什么影響呢？車管所的相關(guān)負責(zé)人認為，從生產(chǎn)源頭提高車輛各項標準，將大大減少車輛入戶時存在的爭議。

    據(jù)了解，在日常車輛入戶管理工作中，讓交警車管部門最為頭痛的問題是很多貨車出廠時存在很多問題，比如車輛本身超高超長。遇到此情況，河源市車管所禁止這些不合規(guī)格的車輛入戶。但是購車的車主們卻不理解，明明通過正規(guī)渠道購買的貨車，為什么車管部門就不上牌，導(dǎo)致爭議時常發(fā)生。

    新規(guī)定第五項明確規(guī)定，貨車在出廠時的外觀要符合《道路車輛軸荷、尺寸和質(zhì)量限值》，反光標識、三角警告牌必須完成裝配和配置才能出廠。同時在新規(guī)第三項中還明確規(guī)定，各地公安機關(guān)發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛產(chǎn)品要報送公安部，公安部定期通報工信部，由工信部對違規(guī)企業(yè)及產(chǎn)品進行處理并反饋公安部，達不到出廠標準的車輛將不能入戶。這樣既解決了目前存在嚴重爭議的問題，也能從源頭上杜絕具有安全隱患的車輛上路行駛。

    另外，車管所的相關(guān)負責(zé)人表示，出廠后兩年內(nèi)未申請注冊登記，或者注冊登記前發(fā)生交通事故的，仍應(yīng)當(dāng)進行安全技術(shù)檢驗。

本報記者 朱許龍 文/圖

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