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讓120多戶水上人家安全度汛 海事部門排除安全隱患

汛期市區(qū)兩江河段住家船將受考驗。

      5至6月是我市雷雨大風和洪水的高發(fā)期,如何確保市區(qū)東江、新豐江河段的120 多艘住家船安全度汛,一直牽掛著河源海事局全體人員的心。昨日,市海事局的相關負責人在接受記者采訪時表示,海事部門將克服麻痹思想,切實加強領導,認真做好巡航檢查記錄,尤其加強對渡口渡船、住家船的監(jiān)管,及時排除汛期的安全隱患。

6艘住家船脫險

      5 月6 日,河源轄區(qū)在一天一夜不停的強暴雨襲擊下以及木京電站的排洪,東江河水在一夜間突然暴漲。

      7 日凌晨4 時左右,河源海事局接到在8 號碼頭錨泊的住家船船主的求救電話:因東江河水暴漲近3 米,有數(shù)艘住家船發(fā)生走錨,并有可能撞向下游100 米外的河紫橋,情況非常危險,請求海事部門支援。

      河源海事局接報后,立即命令局指揮中心啟動應急預案,不到幾分鐘,搶險的海事人員全部集中在海事巡航碼頭,并派出“ 海巡 15384”迅速趕赴現(xiàn)場,對走錨船舶進行加固、轉移遇險船舶上的老人和小孩、報告當?shù)亟痪瘜幼蠘蜻M行封橋等應急措施。至上午8時,基本控制了險情,同時,東江河水下降了近1米,河源海事局分析當時水情趨于穩(wěn)定,即通知當?shù)亟痪瘜幼蠘蜻M行了解封。

      由于垃圾充斥江面,水流湍急,機動船無法協(xié)助拖離走錨船舶。海事執(zhí)法人員組織人員對附于走錨船舶上的垃圾進行清理,防止因垃圾的壓力使船舶進一步發(fā)生走錨。下午3 時38 分,水流減緩,江面垃圾減少,海事部門聯(lián)系“粵河源采0002”船舶協(xié)助將6 艘走錨船舶拖至安全水域,并安全錨泊。至此險情解除,6 艘走錨船上的23人安全脫險。

住家船抗洪能力差

      據(jù)悉,河源兩江市區(qū)河段有 120 多艘住家船,船上住著600 多人,并且大多是老人、小孩,每年汛期,洪水災害都嚴重威脅船上群眾的生命安全。事發(fā)后,河源海事局召集了船公司負責人、住家船主代表及河源海事局監(jiān)管處和執(zhí)法支隊負責人,對此次住家船和餐飲船脫錨事故進行了全面的分析總結。

      昨日,市海事局相關負責人告訴記者,此次船舶脫錨,原因是住家船和餐飲船抗洪能力差,大部分都是老舊的水泥船,而且船上的錨鏈繩索不夠規(guī)格,達不到抗洪要求。此外,住家船主對雷雨大風、暴雨天氣的防范還不夠重視,此次的強暴雨天氣,河源海事局根據(jù)氣象部門預告,已提前通過手機信息平臺發(fā)送給各船公司、各船舶船主,要求提前做好防范措施,并在4 日下午對港區(qū)停泊的住家船和餐飲船進行了逐一的叮囑,特別提醒船主要加強防范,加強人員在船上值守,加強對船舶檢查,并切實加固好船舶。但仍有住家船主防范意識不強,沒有很好地加固好船舶,這是導致船舶脫錨的主要原因。

確保住家船安全

      據(jù)介紹,2005年“6·20”洪水災害,河源港區(qū)住家船也發(fā)生過走錨的險情。此次事故也引起了市里的高度關注,下一步,河源海事部門將加強與市里的聯(lián)系,進一步加強解決住家船群眾的安全問題,以改善水上居民生產生活條件。

      汛期期間,河水暴漲,水流急,給船舶航行安全帶來影響,對于如何確保住家船等安全度汛,市海事局相關負責人告訴記者,河源海事局將認真檢查東江市區(qū)段住家船、各旅游碼頭、各渡口的系固設施、乘客上下設施,防止洪水的沖擊而導致住家船走錨危害航道和橋區(qū)等設施安全;加強巡航檢查,及時糾正違章,對重點水域的巡航檢查工作,認真做好巡航檢查記錄,及時上報洪水期間的情況。本報記者 黃仕忠






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