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280天共渡運194.18萬人次 紫金古竹臨時渡口功成身退

      本報訊(記者 葉能軍 通訊員 鄧先明 葉水峨)隨著古竹東江大橋改建竣工通車,古竹臨時渡口于日前正式停運。從去年2 月21 日至12 月30 日,該渡口在280 天時間里,共渡運59830 航次,客流量194.18 萬人次,車輛54870 輛次。平均每天渡運193 航次,每天客流量6294 人次,每天車輛177 輛次,未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。

      原古竹大橋及古竹非法渡運在2008 年全市安全隱患排查中,列為29 個重大隱患之一,也是 2008 年沒有整改的4 個重大隱患之一,我市各級政府和相關(guān)部門對此非常關(guān)注和重視。河源海事局在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,積極向市政府建言獻策,獲準實行“以渡代橋和引導車輛繞道通行”的交通方案,市政府還撥款100 萬元用于碼頭、渡船及管理費用。

      古竹臨時渡口正式營運后,河源海事局加強了渡船證書證件的核發(fā)工作,培訓核發(fā)船員適任證書,確保船員適任,加強船舶碼頭設施檢查,確保渡船適航;在原古竹大橋進入施工后,該局派出了2 艘巡邏船艇,4 名海事執(zhí)法人員堅持現(xiàn)場值守,加強現(xiàn)場監(jiān)管工作;在渡運過程中,發(fā)現(xiàn)“左岸靠泊碼頭離大橋太近,存在碰撞橋墩的重大事故隱患”和煤氣瓶與過渡群眾人貨混載的安全隱患,立即向各級政府反映情況,隱患及時得以消除。

      從發(fā)現(xiàn)私渡到規(guī)范渡運,該局始終與交通、安監(jiān)等部門加強協(xié)作,僅聯(lián)合發(fā)文就達5 次,確保了群眾安全便捷出行和古竹大橋安全維修。






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