出于一種友好和真誠(chéng)的意愿，我向（英航首席執(zhí)行官）威利·瓦爾西提出了這個(gè)條件（恢復(fù)參與罷工空乘旅行補(bǔ)貼），但是他拒絕了，工會(huì)于是發(fā)起罷工。——英航聯(lián)合工會(huì)主席托尼·伍德利

　　由于英國(guó)航空公司與工會(huì)談判破裂，英航空乘人員24日發(fā)起為期五天的大罷工，數(shù)千名乘客的飛行計(jì)劃被打亂，從英國(guó)希斯羅機(jī)場(chǎng)起降的一些航班已受到影響。

　　英航租飛機(jī)應(yīng)對(duì)罷工

　　英航稱，公司從英國(guó)和歐洲其他的航空公司租借了八架飛機(jī)應(yīng)對(duì)罷工。

　　公司在一份聲明中說(shuō)：“在希斯羅機(jī)場(chǎng)，我們將盡可能地運(yùn)送乘客。罷工期間，60%的長(zhǎng)途航班和50%的短途航班將不會(huì)受到影響。我們?nèi)栽敢馀c工會(huì)談判�！�

　　本次罷工從24日凌晨開(kāi)始，將持續(xù)五天。

　　當(dāng)天，從希斯羅機(jī)場(chǎng)往返于格拉斯哥、曼徹斯特、阿姆斯特丹、巴黎、米蘭和慕尼黑的飛機(jī)受到影響。

　　代表英航一萬(wàn)五千名機(jī)艙員工的聯(lián)合工會(huì)，還計(jì)劃在5月30日和6月5日發(fā)起另外兩場(chǎng)為期五天的罷工，最后階段的罷工將影響到英國(guó)球迷前往南非觀看世界杯足球賽。

　　英航去年虧損5億英鎊

　　在此前的談判中，英航公司與聯(lián)合工會(huì)已就薪酬達(dá)成一致，雙方爭(zhēng)執(zhí)的焦點(diǎn)是員工的旅行補(bǔ)貼———參加過(guò)罷工的員工無(wú)法享受乘坐本公司航班的優(yōu)惠補(bǔ)貼。

　　英航聯(lián)合工會(huì)兩主席之一的托尼·伍德利曾表示，如果英航恢復(fù)參加三月份罷工的空乘人員的旅行補(bǔ)貼，他可以宣布取消罷工。

　　但英航發(fā)言人稱，英航已答應(yīng)“只要公司提出的其他條件得到執(zhí)行，將恢復(fù)機(jī)艙員工的旅行補(bǔ)貼。工會(huì)應(yīng)對(duì)談判破裂負(fù)責(zé)�！�

　　英航是歐洲最大的航空公司之一。近來(lái)，英航與工會(huì)在薪資、裁員等問(wèn)題上的爭(zhēng)端愈演愈烈，并屢受罷工困擾。最近的一份年度財(cái)政報(bào)告顯示，公司去年虧損了5.31億英鎊。