美一航班為躲惡劣天氣將47名旅客
飛機停在停機坪上長達6小時,機艙里的乘客不準下飛機,沒有人供應(yīng)食品和飲料,廁所散發(fā)出陣陣惡臭,所有這些想想都讓人覺得不可思議。近日,美國大陸航空公司2816號航班上的47名乘客就經(jīng)歷了所有這些遭遇。
2小時變12小時
據(jù)美國媒體10日報道,這個航班于上周五9時23分從休斯敦起飛,預(yù)定飛行兩個半小時,抵達明尼阿波利斯。然而,原定兩個半小時的行程最終變成了近12個小時。
飛機起飛后,因為惡劣天氣,在距離明尼阿波利斯100公里左右的羅切斯特機場降落,機場大廳就在區(qū)區(qū)數(shù)百米之外,在那里,乘客們原本可以活動活動腿腳,呼吸呼吸新鮮空氣。
航空公司原本也可以安排乘客下飛機,轉(zhuǎn)乘巴士前往目的地。
但是,航空公司決定讓乘客們坐在飛機上等候惡劣天氣過后再起飛。
最終,再等候六個多小時后,天氣終于轉(zhuǎn)好,飛機可以起飛了,乘客們卻發(fā)現(xiàn),機組人員的飛行時間超過了法定上限,必須換另一個機組來送他們到目的地。乘客們不得不下飛機,等候新的機組成員到來,重新登機,如此折騰,直到第二天上午9時多才飛抵目的地。
搭乘該航班的乘客克里斯丁說,在停機坪上等候起飛時,感覺就像被關(guān)在一個地下洞穴。他說,共約五個小時,乘務(wù)員未提供水和食物。
廁所散發(fā)惡臭
克里斯丁說,機艙里環(huán)境很糟糕,幾乎沒法睡覺,每隔幾分鐘,就有小孩哭喊,也沒有足夠的攤子和枕頭給乘客用。機上的廁所也一直無人打掃,發(fā)出陣陣惡臭。
大陸航空公司已向乘客致歉,稱這一事件“完全令人無法接受”,表示愿意給乘客退款。
航空公司表示,之所以不讓乘客下飛機,是因為下飛機之后需要重新安檢,而當時已是半夜,羅切斯特機場的安檢人員已經(jīng)回家。對此,機場官員表示,問題不在機場,而在航空公司。
應(yīng)立法規(guī)范航空業(yè)?
美國乘客被困機艙的事件并非首次,2007年2月,紐約肯尼迪國際機場因為跑道結(jié)冰,已經(jīng)登機的乘客被困機艙長達11小時。此次被困事件再次凸顯了美國航空業(yè)的弊端。
美國參議院商務(wù)委員會航空管理小組主席森·道根說,這次事件突出表明,有必要通過相關(guān)法案,規(guī)定載有乘客的航班在停機坪逗留時間不得超過3小時。(張亞琴、韓楊)
相關(guān)熱詞搜索:旅游 2小時變12小時
據(jù)美國媒體10日報道,這個航班于上周五9時23分從休斯敦起飛,預(yù)定飛行兩個半小時,抵達明尼阿波利斯。然而,原定兩個半小時的行程最終變成了近12個小時。
飛機起飛后,因為惡劣天氣,在距離明尼阿波利斯100公里左右的羅切斯特機場降落,機場大廳就在區(qū)區(qū)數(shù)百米之外,在那里,乘客們原本可以活動活動腿腳,呼吸呼吸新鮮空氣。
航空公司原本也可以安排乘客下飛機,轉(zhuǎn)乘巴士前往目的地。
但是,航空公司決定讓乘客們坐在飛機上等候惡劣天氣過后再起飛。
最終,再等候六個多小時后,天氣終于轉(zhuǎn)好,飛機可以起飛了,乘客們卻發(fā)現(xiàn),機組人員的飛行時間超過了法定上限,必須換另一個機組來送他們到目的地。乘客們不得不下飛機,等候新的機組成員到來,重新登機,如此折騰,直到第二天上午9時多才飛抵目的地。
搭乘該航班的乘客克里斯丁說,在停機坪上等候起飛時,感覺就像被關(guān)在一個地下洞穴。他說,共約五個小時,乘務(wù)員未提供水和食物。
廁所散發(fā)惡臭
克里斯丁說,機艙里環(huán)境很糟糕,幾乎沒法睡覺,每隔幾分鐘,就有小孩哭喊,也沒有足夠的攤子和枕頭給乘客用。機上的廁所也一直無人打掃,發(fā)出陣陣惡臭。
大陸航空公司已向乘客致歉,稱這一事件“完全令人無法接受”,表示愿意給乘客退款。
航空公司表示,之所以不讓乘客下飛機,是因為下飛機之后需要重新安檢,而當時已是半夜,羅切斯特機場的安檢人員已經(jīng)回家。對此,機場官員表示,問題不在機場,而在航空公司。
應(yīng)立法規(guī)范航空業(yè)?
美國乘客被困機艙的事件并非首次,2007年2月,紐約肯尼迪國際機場因為跑道結(jié)冰,已經(jīng)登機的乘客被困機艙長達11小時。此次被困事件再次凸顯了美國航空業(yè)的弊端。
美國參議院商務(wù)委員會航空管理小組主席森·道根說,這次事件突出表明,有必要通過相關(guān)法案,規(guī)定載有乘客的航班在停機坪逗留時間不得超過3小時。(張亞琴、韓楊)
相關(guān)閱讀
熱點圖片
- 頭條新聞
- 新聞推薦
最新專題
- 酷暑時節(jié),下水游泳戲水的人增多,也到了溺水傷亡事件易發(fā)高發(fā)季節(jié)。近日,記者走訪發(fā)現(xiàn),雖然市區(qū)河湖周邊基本立有警示牌,但不少公開的危險水域仍有野泳者的身影。為嚴防溺水事故發(fā)生,切...